上個(gè)世紀(jì)90年代初,，在交通部的組織下,，打響了跨江公路橋梁建設(shè)大戰(zhàn)。

10年間，湖北黃石梁式橋、安徽銅陵斜拉橋,、四川萬縣拱橋、江蘇南京二橋斜拉橋和江陰懸索橋技術(shù)障礙被攻克,，這些不同類型橋梁的建設(shè)實(shí)踐,，都為新世紀(jì)更大規(guī)模的跨江海公路橋梁建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

尤其是江陰公路大橋,，以其1385米的跨度,，成為我國首座千米跨徑橋梁，世界排名第四,?！敖幋髽蛭挥邳S金水道，為保障航道暢通,，大橋要求要一跨過江?？赡菚r(shí),，我國橋梁跨度剛剛突破400米，建設(shè)千米級(jí)大橋是嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),?！弊鳛榻幋髽蛟O(shè)計(jì)和技術(shù)總負(fù)責(zé)人，鳳懋潤對(duì)大橋設(shè)計(jì)聯(lián)合體開展的現(xiàn)場設(shè)計(jì)遇到的各類難題,，仍記憶猶新,。

摸著石頭過河。憑著不怕難不服輸?shù)钠磩牛P懋潤帶領(lǐng)40余人的團(tuán)隊(duì),，在大橋現(xiàn)場工作了整整3年,，終于完成了工程可行性研究深化、初步設(shè)計(jì),、技術(shù)設(shè)計(jì)和施工設(shè)計(jì),。

鳳懋潤一直珍藏著一張照片，那是江陰大橋開工時(shí)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的合影,。照片上在老專家和中年技術(shù)骨干身邊簇?fù)碇贻p稚氣的臉,。20多年過去了，這些年輕人中有港珠澳大橋島隧工程的總設(shè)計(jì)師,，有杭州灣跨海大橋,、潤揚(yáng)大橋、北盤江大橋的總設(shè)計(jì)師,，有我國最大跨徑橋梁西堠門大橋建設(shè)指揮部總工,，也有巴拿馬運(yùn)河三橋設(shè)計(jì)咨詢的中方代表等。這些曾經(jīng)的“學(xué)生娃”,，已成為中國橋梁建設(shè)領(lǐng)域的頂梁柱,。

照片已泛黃，記憶不曾退卻,?；貞浧鹉?000多個(gè)日日夜夜，鳳懋潤覺得無比充實(shí)和快樂,。

“橋何名歟,？曰奮斗?！闭缰袊F(xiàn)代橋梁之父茅以升所言,，中國橋梁人不忘初心，牢記使命,，一代代傳承精神開拓創(chuàng)新,、不懈奮斗，才有了今天中國橋梁之崛起,。