在付炳鋒看來，各級政府積極出臺促進(jìn)汽車消費的一系列政策,，較好地釋放了汽車市場需求,，為促進(jìn)汽車市場回暖起到了積極的推動作用。同時,，電動化,、智能化、網(wǎng)聯(lián)化成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新機(jī)遇,。中國汽車工業(yè)協(xié)會預(yù)測,，今年全年中國汽車銷量有望達(dá)到2500萬輛，同比降幅可能收窄到2%以內(nèi),，大大好于年初預(yù)期,。

推動產(chǎn)業(yè)消費雙升級

汽車產(chǎn)業(yè)的回穩(wěn)向好，從根本上看,，離不開背后的市場需求,。“中國汽車市場總體來看潛力依然巨大,?！备侗h說，一二三線城市由于人口的凈增長,，汽車剛性需求仍然很大,；在其他城市及農(nóng)村地區(qū)，消費潛力還沒有充分釋放,，這方面的消費需求還有待挖掘,。

放眼未來，推動汽車消費和產(chǎn)業(yè)的雙升級的方向已經(jīng)明確,。

一方面,，加大產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新催生消費新需求,。工信部表示，將協(xié)同推進(jìn)汽車與能源,、交通,、信息通信等產(chǎn)業(yè)的深度融合發(fā)展，啟動智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展的城市試點工作,，開發(fā)更多適合消費者的休閑娛樂、生活服務(wù),、自動駕駛等功能,，催生更多消費需求。

另一方面,，完善政策措施促進(jìn)汽車消費,。多部門表示，鼓勵地方出臺更多真金白銀的優(yōu)惠政策,，同時將編制汽車下鄉(xiāng)活動計劃,，進(jìn)一步推動農(nóng)村汽車的消費升級，啟動全面電動化試點城市的申報等,，以公共領(lǐng)域電動化有效帶動私人新能源汽車消費,。

中國汽車工業(yè)協(xié)會預(yù)計，明年汽車市場將呈現(xiàn)緩慢增長態(tài)勢,，未來五年汽車市場也將會保持穩(wěn)定,，2025年有望達(dá)到3000萬輛。與此同時,，全球產(chǎn)業(yè)鏈重塑等外部環(huán)境的變化給汽車產(chǎn)業(yè)也帶來了一定的壓力,。“總體而言,，我們對于中國汽車產(chǎn)業(yè)未來充滿樂觀,，同時，也要警惕外部環(huán)境變化帶來的沖擊,?！备侗h說。