天問一號飛行里程突破4億千米

計劃今年進入環(huán)火軌道并著陸火星

記者從國家航天局獲悉,，截至今天（1月3日）6時,，我國首次火星探測任務(wù)“天問一號”火星探測器已經(jīng)在軌飛行約163天，飛行里程突破4億千米,，距離地球接近1.3億千米,，距離火星約830萬千米。探測器姿態(tài)穩(wěn)定,，按計劃將在一個多月后實施近火制動,，進入環(huán)火軌道，準備著陸火星,。

據(jù)了解,，天問一號探測器由環(huán)繞器和著陸巡視器組成。目前,，環(huán)繞器已完成第三次在軌自檢,，各系統(tǒng)工作正常。

“天問一號”究竟要飛多遠,？

剛剛提到了這樣幾個數(shù)字：飛行里程突破4億千米,，距離地球接近1.3億千米，距離火星約830萬千米,。這些數(shù)據(jù)究竟有什么區(qū)別,，都是如何計算的？要想抵達火星,，天問一號究竟又要飛多遠呢,？

這是天問一號探測器的飛行動畫,，可以看到探測器從地球出發(fā)后，是以一個“弧線”的軌道追逐火星,。而在追逐的過程中,，地球和火星也都在繞著太陽運動。因此,，探測器飛行的里程一定比它與地球間的距離更遠,。

航天科技集團五院,、天問一號探測器副總指揮李振才：飛行里程,，目前是每秒鐘飛23千米,，就是一天算下來基本上200萬公里,。相對地球現(xiàn)在是21千米（每秒）左右，每天算下來應(yīng)該是180萬公里,。相對于火星現(xiàn)在每天是以20萬公里的里程奔向火星,。 

記者：最早的時候說（探測器）以每天三四十萬（公里）的速度遠離地球？

航天科技集團五院,、天問一號探測器副總指揮李振才：是因為隨著脫離日心引力的影響,，它飛的速度會越來越快。目前基本上穩(wěn)定在22千米左右（每秒）,。 

火星與地球間距離呈周期性變化,，最近時約5000萬公里,，最遠時可達4億多公里。據(jù)了解,，當天問一號探測器抵達火星附近時,，距離地球約1.9億公里?？偟娘w行里程將達到4.7億公里,。

關(guān)鍵“剎車”有序準備中

據(jù)了解，在今年2月10日左右,，天問一號就將進行關(guān)鍵的“剎車”,，也就是臨近火星后減速，被火星捕獲,，成為一顆火星衛(wèi)星,。目前，研制團隊也正在緊張有序地開展各項準備工作,。

不久前,，嫦娥五號探測器在抵達月球后進行了一次“剎車”，完成了近月制動,；而相對于探月任務(wù),，天問一號探測器的近火制動則要困難得多。機會仍舊只有一次,，但是由于距離太遠,，通信時延超過了10分鐘，因此地面不能做任何實時地控制和干預(yù),。

航天科技集團五院,、天問一號探測器副總指揮李振才：發(fā)動機開機指令是我們作為程控（程序控制）已經(jīng)固化在程序里面了,，全靠程序自主的開展,。捕獲時候（時延）是10.9分鐘，這是沒法進行地面干預(yù),。 

也就是說,，我們以往會聽到飛控團隊下達“發(fā)動機開機”的指令，而這一次,，探測器將自己判斷并自動執(zhí)行開機,，地面團隊只能在近一個小時后根據(jù)遙測數(shù)據(jù)得知最終的“剎車”完成情況。

航天科技集團五院,、天問一號探測器副總指揮李振才：目前計劃是在1月24日把所有的指令計劃,，以及與北指（北京航天飛行控制中心）的協(xié)同演練都要做完。我們可能再實施一個第四次奔火過程的中途修正,，目標是為了獲得捕獲點的相關(guān)軌道參數(shù),，為精準捕獲做準備。 

此外,，為了更好地開展火星捕獲后的環(huán)繞探測任務(wù),，研制團隊已經(jīng)完成了多項科學載荷的自檢工作。

航天科技集團五院、天問一號探測器副總指揮李振才：7臺設(shè)備已經(jīng)完成了自檢,。每臺設(shè)備的功能性能都是狀態(tài)良好,。包括高分（辨率）相機開機，中分（辨率）相機開機,。應(yīng)該說整個探測項目是按照既定流程來開展,。到2月3日以后，我們可能就全部轉(zhuǎn)入集中飛控模式,，（一直）到8月底整個火面巡視探測任務(wù)結(jié)束,。 

記者：咱們這個是火星車的巡視探測任務(wù)（到）8月算底完成是嗎？ 

航天科技集團五院,、天問一號探測器副總指揮李振才：對,，目前是火星車（設(shè)計壽命）92天，按照目前的落火時間,，就是8月底,。如果是正常火星探測任務(wù)結(jié)束以后就會交給長管（長期管理）,，但是可能會根據(jù)工程總體的要求,，進行拓展任務(wù)。

（總臺央視記者崔霞王世玉黃寶池）