作為首批高寒高鐵司機(jī),，我深知每一次試驗(yàn),、每一個(gè)操作都在為高寒高鐵運(yùn)營(yíng)提供數(shù)據(jù),、積累經(jīng)驗(yàn),。近年來,，我制定了極寒天氣下風(fēng)險(xiǎn)提示,、應(yīng)急處置等十余項(xiàng)制度辦法,，形成近4萬字《哈大高鐵風(fēng)雪天氣作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》，成為動(dòng)車組司機(jī)的必備工具書。

駕駛動(dòng)車組14年來,，我參與了哈爾濱局所有高鐵新線的聯(lián)調(diào)聯(lián)試,，安全行駛1700多趟、320多萬公里,，相當(dāng)于繞地球80圈,，安全運(yùn)送旅客百萬人次。

今年春運(yùn)前,，京哈高鐵開通,，復(fù)興號(hào)新型高寒動(dòng)車組上線運(yùn)行。但春運(yùn)期間黑龍江疫情防控形勢(shì)嚴(yán)峻,，這給我們帶來了挑戰(zhàn),。我們會(huì)更加嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)心,，保障乘客平安出行,。希望疫情早點(diǎn)過去，大家都能坐著復(fù)興號(hào)來東北體驗(yàn)黑土地的風(fēng)情,。