如今,，武漢站又恢復(fù)了往日的喧嘩,，但常態(tài)化疫情防控仍舊不松懈。比如,，我們每天都對進站閘機,、自動售取票機、候車室座機,、電梯扶手,、門把手、按鈕等公共部位進行不少于兩次的全面消殺,；值班員喇叭不離手,，反復(fù)提醒旅客們佩戴好口罩、候車時盡量分開坐,。今后,，我們會繼續(xù)發(fā)揚“頭雁”精神，為旅客平安,、有序,、溫馨出行做好服務(wù)，守護好鐵路大動脈的安全暢通,。

慢火車,，載滿彝族鄉(xiāng)親致富夢

講述人：中國鐵路成都局集團有限公司成都客運段5633/5634次慢火車列車長阿西阿呷

1996年，我成為5633/5634次慢火車列車員,，工作至今,。這趟慢火車1970年就開始運營，行駛在被稱為“人類征服自然三大奇跡”之一的成昆鐵路上,，穿越國家重點扶貧地區(qū)涼山彝族自治州,。沿線山陡谷深、出行困難,，慢火車成為彝族老百姓生活的主要交通工具,，沿途要停靠27個站,，時速40公里,，最低票價2元，已經(jīng)20多年沒變過,。

剛工作那會兒,，我覺得慢火車上條件艱苦，總想有機會去快車,，看看外面的世界,。我把想法告訴父親，沒想到他對我說：當年修建成昆鐵路,，有不少鐵道兵犧牲在這里,，現(xiàn)在又有很多人扎根大涼山幫咱們,。你作為一個彝族人，都想當逃兵,，那誰還愿意來建設(shè)我們的家鄉(xiāng),？父親的話深深打動了我，成了我堅守在慢火車上的一種信念,。

我雖然是彝族人,，但一開始聽不太懂彝族方言，班組職工也沒人會,，跟鄉(xiāng)親們交流起來有障礙,。于是，我就向鄉(xiāng)親們學(xué)習(xí),，一有時間就坐下來跟他們拉家常,。看到我和鄉(xiāng)親們打成一片,，班組同事都紛紛向我討教,，學(xué)習(xí)日常工作彝語。后來,，彝語服務(wù)成為我們這趟車的特色,，鐵路人和彝族鄉(xiāng)親建立了深厚的友情。

鄉(xiāng)親們都很純樸,，你用真心服務(wù),，他們會回報更多的情誼。記得一年冬天,，一位老阿嬤下車時,，背簍里的土豆太重，蹲坐在車廂里半天沒能起身,。我遠遠看見,，趕緊走上前扶了一把，送她下車,。沒想到我值乘下一趟車時,，她早早趕到車站，專門給我送來兩個雞蛋,。聽說,，她為此清晨五點就起床，走了兩小時山路才到車站,，一會兒還要原路走回去,。我握著老阿嬤冰冷的手,，忍不住掉下了眼淚,。