原標(biāo)題：杭州到黃山用時1小時13分 結(jié)束浙江西部不通高鐵的歷史

昨天,，中國鐵路總公司官方微信公眾號發(fā)布稱，2018年底包括杭昌高鐵杭州至黃山段（也就是大家俗稱的杭黃高鐵）在內(nèi)的10條新線即將開通運營,，新增高鐵營業(yè)里程約2500公里,。

此外，2019年1月5日0時起,，全國鐵路將實施新的列車運行圖,，其中杭昌高鐵杭州至黃山段安排動車組列車日常線33對、周末線1對,、高峰線2對,。

即將開通的杭黃鐵路全長265公里、設(shè)計時速250公里,，全線設(shè)9座車站,，其中安徽三陽、千島湖,、建德,、桐廬、富陽為新建車站。線路穿越西湖,、千島湖,、黃山、西遞宏村等7個5A級風(fēng)景區(qū)和桐廬瑤琳仙境,、臨安大明山,、齊云山等50多個4A級風(fēng)景區(qū)，以及十幾座國家級森林公園和地質(zhì)公園,。杭黃鐵路開通后,，將打通浙西至皖南間山水相隔的天塹，結(jié)束浙江西部不通高鐵的歷史,，屆時從杭州到黃山坐動車最快1小時26分,。

距離年底越來越近，坐著杭黃高鐵行駛在青山綠水間是怎樣的一種體驗,？

錢報記者昨天跟隨鐵路部門乘坐尚在試運行階段的杭黃高鐵列車,，體驗了一趟“最美高鐵路”。

快：杭州到黃山1小時13分

上午十一點,，錢報記者來到尚未開通的杭州南站,，準(zhǔn)備乘坐G55801次試運行高鐵前往黃山北站。眼前的這趟高鐵采用國產(chǎn)最新型的CR400BF-A“復(fù)興號”高鐵列車,，全列一共16節(jié),，分為商務(wù)座、一等座和二等座車,，目前已經(jīng)擔(dān)當(dāng)杭州前往北京,、上海、南京等多個方向的車次,。

記者乘坐的G55801次高鐵即將發(fā)車吳崇遠(yuǎn)/攝

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