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票價上限不超36.5元，北京新機場地鐵專線定價機制征求意見(2)
根據(jù)機制，大興機場軌道交通機場專線也可根據(jù)運營需要實行計程票制,。
如考慮適度減少非機場端客流影響,、平衡麗澤商務(wù)區(qū)站與草橋站進站乘客，并考慮大興新城站設(shè)置在機場專線的中間位置 ,，可以設(shè)置以下票價（見表三）,。
此外,，如果考慮麗澤和草橋區(qū)域出行需求,，發(fā)揮線路對周邊區(qū)域發(fā)展的帶動作用 ，也可以適當(dāng)降低起步價水平,，同時進一步細化計費里程,，以發(fā)揮線路對沿線區(qū)域帶動作用。這樣的話,，草橋到大興機場票價會略低于上一個方案,。
可發(fā)行通勤優(yōu)惠票
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