航天科技集團(tuán)五院火星探測器總體主任設(shè)計(jì)師王闖:在環(huán)火的過程中,,我們會(huì)用環(huán)繞器的高分辨率相機(jī)對(duì)著陸區(qū)進(jìn)行拍照,,確認(rèn)一下著陸區(qū)是不是和我們預(yù)期的一致。
選擇好著陸點(diǎn),、確定了著陸時(shí)間就進(jìn)入到下一個(gè)關(guān)口,。火星著陸的過程經(jīng)常有“恐怖七分鐘”之說,,受到通信限制,,整個(gè)著陸過程只能靠探測器自己進(jìn)行判斷和執(zhí)行,地面來不及做任何處置,。
航天科技集團(tuán)五院天問一號(hào)探測器系統(tǒng)副總設(shè)計(jì)師賈陽:我們可能沒準(zhǔn)要長一點(diǎn),,也許要9分鐘,。然后接下來(火星)車從平臺(tái)上駛下來,整個(gè)過程還是挺熬人的,??赡苄枰恢芏嗟囊粋€(gè)時(shí)間才能從那個(gè)平臺(tái)上走到火星表面上來。
只有火星車成功行駛在火星表面,并傳回了探測數(shù)據(jù),,才意味著此次火星探測任務(wù)取得成功,。此前只有美國的探測器成功實(shí)現(xiàn)了著陸和巡視探測,因此此次天問一號(hào)任務(wù)還任重而道遠(yuǎn),。
隨著長征五號(hào)遙四火箭點(diǎn)火順利升空,,我國也拉開了首次火星探測之旅的大幕,。我國的首次火星探測任務(wù)命名為天問一號(hào)。