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無人駕駛汽車或將迎來量產(chǎn) 專家建議給無人駕駛汽車系上法律“安全帶”

2018-01-16 10:15:24    央廣網(wǎng)  參與評論()人

陳鳴坦言,,盡管如此,,具體到無人駕駛與人工混合駕駛的責任劃分問題,,仍然會是無人駕駛汽車立法時面臨的重大難題,?!耙驗?,混合駕駛的責任鑒定不僅需要法律的明確,,還需要技術的支撐,?!?/p>

系統(tǒng)安全與隱私保護存挑戰(zhàn)

在特定地點附近,,所有汽車的自動駕駛系統(tǒng)與車聯(lián)網(wǎng)智能終端被電腦黑客團隊黑掉。于是,,無數(shù)輛汽車從大樓里破窗而出,,飛馳而下,像“喪車軍團”一樣飆過街頭,,撞擊堆疊在一起——這是《速度與激情8》電影中的一段場景,。

“這樣的場景,在現(xiàn)實中是有可能出現(xiàn)的,。無人駕駛汽車的信息,,既包括用戶的,也包括國家,、企業(yè)的,。因此,法律在將來必須要對無人駕駛汽車信息安全作出規(guī)定?!敝煳≌f,。

在孫遠釗看來,如何避免無人駕駛系統(tǒng)和數(shù)據(jù)被黑客攻擊和盜取,,是無人駕駛汽車發(fā)展面臨的巨大挑戰(zhàn)之一,。

孫遠釗認為,在電腦系統(tǒng)安全方面,,如要無人駕駛獲得成功,,就必須讓各個不同品牌之間的汽車都能實時、立即,、完全地連通,,但是,這樣的聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)就要在一定程度上保持門戶開放,,這樣的設計,,使得電腦系統(tǒng)安全與隱私保護問題成為一大隱憂。

招商證券首席計算機互聯(lián)網(wǎng)分析師劉澤晶認為,,當下最火熱的“區(qū)塊鏈技術”可以作為這一問題的解決方式之一,。

從技術角度來說,區(qū)塊鏈是一種由多方共同維護,,以塊鏈結構存儲數(shù)據(jù),,使用密碼學保證傳輸和訪問安全,能夠實現(xiàn)數(shù)據(jù)一致存儲,、無法篡改,、無法抵賴的技術體系。

“區(qū)塊鏈通俗點講,,是去中心化的一種技術和管理體系,,在這種體系里,如果用戶要采取一個指令,,必須得到與該用戶一個網(wǎng)絡里其他用戶的許可,,這里面有一個協(xié)議,符合這個協(xié)議指令才能被執(zhí)行,。因此,,采用這種技術,可以解決系統(tǒng)安全性的問題,?!眲删дf。

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