相較于徐女士被冒名注冊，顧先生更是哭笑不得,。他成為網(wǎng)約車司機沒過3天,，就收到美團通知，稱他持有的滬A車牌的車輛存在違規(guī)行為，被扣去44元作為罰款,。顧先生聯(lián)系客服要求告知具體違規(guī)信息，但對方卻不予受理,。4月1日,，顧先生出車時，發(fā)現(xiàn)他的賬號因“人車不符”被封號,。苗先生也遇到同樣情況,，明明持有本市號牌的網(wǎng)約車駕駛證，不過1天,，也被告知“人車不符”,，其持有滬牌被認定為外牌假冒，還被封號2年,，直至2020年4月1日,。“可以看出平臺在力圖甄別　‘馬甲車’,，但被冒牌的車輛卻被封停,，平臺為何不能先行聯(lián)系再做判斷呢？”

平臺審核不嚴,，管理混亂,，或許也是網(wǎng)約車市場“馬甲車”猖獗的原因之一。

　　500元外牌改滬牌審核“秒過”

郭先生做了一年多網(wǎng)約車司機,，在朋友圈中發(fā)現(xiàn)不少打著“代辦滴滴易到美團”注冊的黃牛,。他說，黃牛們進行套牌時煞費苦心,，一般選擇相似車號,、車型和顏色的車源匹配外牌車輛，以降低被乘客投訴的風險,。而且黃牛們可謂神通廣大,，一般正常申請網(wǎng)約車營運資質(zhì)需要三四個月，而如果交給他們注冊,，從提交材料到開始接單,，一兩個小時就能搞定,。

記者根據(jù)郭先生提供的線索,，找到一個名為“上海網(wǎng)約車租賃”的QQ群。入群后,，記者詢問是否有改牌業(yè)務,？立即有位黃牛表示“可以”,，并要求加其微信。加了微信后,，記者假稱有輛浙牌車,，想改成滬牌車跑單。對方表示,，可直接在自己的賬號上添加一輛滬牌車,，但指定記者提供滴滴平臺賬號密碼、車子照片,、行駛證照片和身份證號碼,。“暫時不做美團的,，查得嚴,。”黃牛開價500元,，承諾一兩個小時可以搞定,。記者試圖討價還價，對方稱“要找人查套牌車資料,，也要給他們費用”,。