相較于徐女士被冒名注冊,，顧先生更是哭笑不得。他成為網(wǎng)約車司機(jī)沒過3天,，就收到美團(tuán)通知,，稱他持有的滬A車牌的車輛存在違規(guī)行為,，被扣去44元作為罰款。顧先生聯(lián)系客服要求告知具體違規(guī)信息,，但對方卻不予受理,。4月1日，顧先生出車時(shí),，發(fā)現(xiàn)他的賬號(hào)因“人車不符”被封號(hào),。苗先生也遇到同樣情況，明明持有本市號(hào)牌的網(wǎng)約車駕駛證,，不過1天,，也被告知“人車不符”，其持有滬牌被認(rèn)定為外牌假冒,，還被封號(hào)2年,，直至2020年4月1日?！翱梢钥闯銎脚_(tái)在力圖甄別　‘馬甲車’,，但被冒牌的車輛卻被封停,，平臺(tái)為何不能先行聯(lián)系再做判斷呢？”

平臺(tái)審核不嚴(yán),，管理混亂,，或許也是網(wǎng)約車市場“馬甲車”猖獗的原因之一。

　　500元外牌改滬牌審核“秒過”

郭先生做了一年多網(wǎng)約車司機(jī),，在朋友圈中發(fā)現(xiàn)不少打著“代辦滴滴易到美團(tuán)”注冊的黃牛,。他說，黃牛們進(jìn)行套牌時(shí)煞費(fèi)苦心,，一般選擇相似車號(hào),、車型和顏色的車源匹配外牌車輛，以降低被乘客投訴的風(fēng)險(xiǎn),。而且黃牛們可謂神通廣大,，一般正常申請網(wǎng)約車營運(yùn)資質(zhì)需要三四個(gè)月，而如果交給他們注冊,，從提交材料到開始接單,，一兩個(gè)小時(shí)就能搞定。

記者根據(jù)郭先生提供的線索,，找到一個(gè)名為“上海網(wǎng)約車租賃”的QQ群,。入群后，記者詢問是否有改牌業(yè)務(wù),？立即有位黃牛表示“可以”,，并要求加其微信。加了微信后,，記者假稱有輛浙牌車,，想改成滬牌車跑單。對方表示,，可直接在自己的賬號(hào)上添加一輛滬牌車,，但指定記者提供滴滴平臺(tái)賬號(hào)密碼,、車子照片,、行駛證照片和身份證號(hào)碼?！皶簳r(shí)不做美團(tuán)的,，查得嚴(yán)?！秉S牛開價(jià)500元,，承諾一兩個(gè)小時(shí)可以搞定。記者試圖討價(jià)還價(jià),，對方稱“要找人查套牌車資料,，也要給他們費(fèi)用”,。