亚洲一卡2卡3卡4卡5卡6卡_99RE6在线观看国产精品_99欧美日本一区二区留学生_成人国产精品日本在线观看_丰满爆乳在线播放_免费国产午夜理论片不卡_欧美成 人影片 免费观看_日产中字乱码一二三_肉感饱满中年熟妇日本_午夜男女爽爽影院免费视频下载,民工把我奶头掏出来在线视频,日韩经典亚洲,国产精品JIZZ在线观看无码

中華網

設為書簽Ctrl+D將本頁面保存為書簽,,全面了解最新資訊,,方便快捷。
軍事APP
當前位置:新聞 > 中國新聞 >

百年“筑夢”的榮光——寫在京張高鐵全線軌道貫通之際(3)

百年“筑夢”的榮光——寫在京張高鐵全線軌道貫通之際(3)
2019-06-12 20:36:00 新華網

  一種精神:“各出所學”,、追求精品

青灰色的古樸外墻,,古老的油燈座、百葉窗,,仍保留著20世紀的西洋風格,。青龍橋站站長楊存信向記者介紹,車站的站名牌匾上,,中文下方還印著一行特殊的英文——韋氏拼音,,這是一種在當時外國人中比較流行的拼音方式。

“詹天佑在設計京張鐵路時,,對標了當時國際先進水平,。他采用國際通用的1435毫米標準軌距,進口英國等國家的鋼軌,,引進美國生產的馬萊型蒸汽機車,,引入了當時世界上最先進的火車連接方式——自動車鉤,。在沿線各站的指示標牌上,還用英文作了標注,,目的就是服務世界人民,。”詹天佑紀念館館長付建中說,。

“工程師既有利國之技能,,應各出所學,各盡所知,,使國家富強,,不受外侮,足以自立于地球之上,?!边@是110年前,詹天佑對筑路強國的深刻理解,,也是那個時代所有中國人心底的吶喊,。各出所學、追求精品之鐵路精神,,如今正引領新一代鐵路人的筑夢之路,。

京張高鐵設計團隊,涉及30多個專業(yè),,工程師300余人,。“前期工作我們搞了7年,,設計材料堆起來有1層樓那么高,,相當于其他相同長度鐵路設計量的4倍?!蓖鹾橛暾f,,先輩們曾用曲線尺、計算尺,、水平儀,、經緯儀等最基本的工具,1厘米1厘米地繪制了京張鐵路,。今天,我們更要精益求精,。

在八達嶺長城下方,,京張高鐵八達嶺長城站位于地下102米、相當于30層樓高的深處,,占地39800平方米,,相當于6個足球場,。這是世界上埋深最深、規(guī)模最大的暗挖地下高鐵車站,,是人類建設史上少有的挑戰(zhàn),。選擇這個點位,是服務冬奧和八達嶺景區(qū),,保護長城和“人”字形線路等多種目的統籌協調的結果,。

在這里,2600多名建設者已經奮戰(zhàn)了1000多個日夜,。由于地質和斷面多變,,隧道施工要使用炸藥,卻不能傷及長城,。建設者采用了國內研發(fā),、世界先進的電子雷管微損傷控制爆破技術。

關鍵詞:

相關報道:

    關閉
     

    相關新聞