從大類事故原因來看,，交通類風(fēng)險是第一位的意外傷害風(fēng)險原因,，占比近33%,。從各主要意外風(fēng)險死殘比重來看,，在理賠案件中，機動車駕乘人員交通事故中死亡比例為71.1%,，非機動車駕乘人員交通事故中死亡比例為64.2%,，行人交通事故中死亡比例為72.6%?？梢?，防范交通類意外傷殘風(fēng)險十分必要。

其他值得注意的意外傷害風(fēng)險結(jié)果包括以下幾方面：第一,，從性別來看,，男性的總體意外傷害風(fēng)險約為女性的1.3倍，在10-19歲約為女性的3.1倍,，在20-59歲階段約為女性的2.38倍,。第二，從年齡段來看,，0-19歲,、20-49歲以及50+歲年齡段的首位意外傷害風(fēng)險原因分別是意外溺水、無生命機械力量以及跌倒墜落,。老年人的總體意外傷害風(fēng)險高于中青年,，中青年的意外傷害風(fēng)險高于青少年。

提高風(fēng)險意識+購買保險

意外傷害風(fēng)險廣泛存在,，人們須科學(xué)認知危險因素,，并通過有效的預(yù)防措施以降低危險因素至關(guān)重要。有效的預(yù)防旨在降低傷害風(fēng)險,，以及減輕傷害的嚴重程度,。與此同時，購買相應(yīng)的保險也是轉(zhuǎn)移意外傷害帶來的嚴重后果的有效手段,。

保險行業(yè)協(xié)會指出,，意外傷害事故帶來的影響常遠遠超出個體承受范圍。作為專門針對意外人身傷害事故提供風(fēng)險保障的意外傷害保險,，在分散意外災(zāi)害風(fēng)險,、為被保險人提供財務(wù)補償、維護社會穩(wěn)定方面發(fā)揮著越來越重要的作用,。

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,，近年來，意外傷害保險成為我國發(fā)展最快的險種之一,，現(xiàn)已形成較為完整的產(chǎn)品體系,。例如，根據(jù)今年上半年互聯(lián)網(wǎng)人身險的統(tǒng)計數(shù)據(jù),，意外險的規(guī)模保費收入為27.6億元,，同比增長了149%。在承保件數(shù)方面,，其以1.2億件的承保件數(shù)占互聯(lián)網(wǎng)人身保險總承保件數(shù)的76.4%,，保持著互聯(lián)網(wǎng)人身保險“件數(shù)王”的地位。

“該險種保費低,、保額高,，適用人群廣泛，投保簡易,，能夠覆蓋全時間,、全空間、全人群,、全事故原因風(fēng)險,。”中保協(xié)指出,，同時,，意外傷害保險的傷殘保障范圍也在不斷擴大，從2014年1月份起,，意外傷殘條目由原7級34項擴大為10級281項,，進一步提升了消費者意外傷殘風(fēng)險保障水平。

研究顯示,，目前,，人們喜歡購買普通意外險，占比達38%,，交通意外險的購買比例約33%,，從期限上看，52%的消費者購買1年期意外險,，約35%的消費者購買期限在1個月以內(nèi)的極短期意外險,。