“十一”長假將近,，大家在歡樂度假的同時,，也應(yīng)注意防范意外傷害風(fēng)險。

中國保險行業(yè)協(xié)會近日發(fā)布的我國首份《中國保險人群意外傷害風(fēng)險研究報告》顯示,，從時間維度上看,，“十一”長假的意外風(fēng)險最高，約為工作日的1.09倍,，而春節(jié)的意外傷害風(fēng)險最低,，約為工作日的57%。

世界衛(wèi)生組織統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,，傷害是全球第三位主要死因,，傷害所造成的疾病負(fù)擔(dān)占全球負(fù)擔(dān)的12.4%。國家衛(wèi)計委發(fā)布的《中國傷害預(yù)防報告》顯示,，在我國,，傷害是人群第五位死亡原因，每年因此需急診和住院的傷害患者超過2000萬人,。因此,，系統(tǒng)分析意外傷害的類型及風(fēng)險點，并采取恰當(dāng)方式降低風(fēng)險,，很有必要,。

2月份意外風(fēng)險最低

據(jù)介紹，該研究項目采集了覆蓋全保險人群的數(shù)據(jù)樣本,，經(jīng)過嚴(yán)格清洗校驗后,，占全部數(shù)據(jù)量99%的8.90億樣本入庫并參與計算，全部為2014年的保單及其對應(yīng)的理賠數(shù)據(jù),。

根據(jù)報告結(jié)果,，從時間維度上看，意外傷害風(fēng)險大致呈現(xiàn)隨氣溫上升而增加的趨勢，7月份意外風(fēng)險最高,，2月份最低,。值得注意的是，0-19歲人群的暑假意外傷害風(fēng)險較寒假高67%,。就節(jié)假日意外風(fēng)險來說,，“十一”長假的意外風(fēng)險最高，約為工作日的1.09倍,，而春節(jié)的意外傷害風(fēng)險最低,，約為工作日的57%。

“身體和思想都處于發(fā)展成長期的青少年好奇心強(qiáng),，并慢慢開始有了獨(dú)立活動,，但對生活中很多危險因素認(rèn)知還不夠，因此經(jīng)常會讓自己處于高風(fēng)險環(huán)境之中,。對于青少年來說,，高危時間是暑假，高危事件是溺水,?！痹搱蟾嬷赋觯环矫?，學(xué)校和家長應(yīng)加強(qiáng)對青少年日?；顒拥陌踩芾恚涣硪环矫?，要加強(qiáng)風(fēng)險教育,，提升青少年自身的風(fēng)險防范意識。

對于節(jié)假日風(fēng)險,，該報告指出,，在快節(jié)奏的現(xiàn)代社會，節(jié)假日給了人們豐富生活的機(jī)會,，節(jié)假日出游成為很多人的集中選擇,，應(yīng)加強(qiáng)對旅游風(fēng)險的認(rèn)知，并增強(qiáng)防范意識,；同時,，要學(xué)習(xí)急救知識和基本的救護(hù)措施。

跌倒墜落風(fēng)險須嚴(yán)防

根據(jù)大量理賠數(shù)據(jù)結(jié)果,，從事故細(xì)分原因來看,，跌倒墜落是排在首位的意外傷害風(fēng)險因素，占比約25%,；其次是無生命機(jī)械力量意外傷害,，占比約23%；此外，非機(jī)動車駕乘人員交通事故以及非機(jī)動車駕乘人員交通事故占比各為12.3%和12.2%,，分列第三位和第四位,。

從大類事故原因來看，交通類風(fēng)險是第一位的意外傷害風(fēng)險原因,，占比近33%,。從各主要意外風(fēng)險死殘比重來看，在理賠案件中,，機(jī)動車駕乘人員交通事故中死亡比例為71.1%,，非機(jī)動車駕乘人員交通事故中死亡比例為64.2%，行人交通事故中死亡比例為72.6%,?？梢姡婪督煌愐馔鈧麣堬L(fēng)險十分必要,。

其他值得注意的意外傷害風(fēng)險結(jié)果包括以下幾方面：第一,，從性別來看,，男性的總體意外傷害風(fēng)險約為女性的1.3倍,，在10-19歲約為女性的3.1倍，在20-59歲階段約為女性的2.38倍,。第二,，從年齡段來看，0-19歲,、20-49歲以及50+歲年齡段的首位意外傷害風(fēng)險原因分別是意外溺水,、無生命機(jī)械力量以及跌倒墜落。老年人的總體意外傷害風(fēng)險高于中青年,，中青年的意外傷害風(fēng)險高于青少年,。

提高風(fēng)險意識+購買保險

意外傷害風(fēng)險廣泛存在，人們須科學(xué)認(rèn)知危險因素,，并通過有效的預(yù)防措施以降低危險因素至關(guān)重要,。有效的預(yù)防旨在降低傷害風(fēng)險，以及減輕傷害的嚴(yán)重程度,。與此同時,，購買相應(yīng)的保險也是轉(zhuǎn)移意外傷害帶來的嚴(yán)重后果的有效手段。

保險行業(yè)協(xié)會指出,，意外傷害事故帶來的影響常遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出個體承受范圍,。作為專門針對意外人身傷害事故提供風(fēng)險保障的意外傷害保險，在分散意外災(zāi)害風(fēng)險,、為被保險人提供財務(wù)補(bǔ)償,、維護(hù)社會穩(wěn)定方面發(fā)揮著越來越重要的作用。

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，近年來,，意外傷害保險成為我國發(fā)展最快的險種之一,，現(xiàn)已形成較為完整的產(chǎn)品體系。例如,，根據(jù)今年上半年互聯(lián)網(wǎng)人身險的統(tǒng)計數(shù)據(jù),，意外險的規(guī)模保費(fèi)收入為27.6億元，同比增長了149%,。在承保件數(shù)方面,，其以1.2億件的承保件數(shù)占互聯(lián)網(wǎng)人身保險總承保件數(shù)的76.4%，保持著互聯(lián)網(wǎng)人身保險“件數(shù)王”的地位,。

“該險種保費(fèi)低,、保額高，適用人群廣泛,，投保簡易,，能夠覆蓋全時間、全空間,、全人群,、全事故原因風(fēng)險?！敝斜f(xié)指出,，同時，意外傷害保險的傷殘保障范圍也在不斷擴(kuò)大,，從2014年1月份起,，意外傷殘條目由原7級34項擴(kuò)大為10級281項，進(jìn)一步提升了消費(fèi)者意外傷殘風(fēng)險保障水平,。

研究顯示,，目前，人們喜歡購買普通意外險,，占比達(dá)38%,，交通意外險的購買比例約33%，從期限上看,，52%的消費(fèi)者購買1年期意外險,，約35%的消費(fèi)者購買期限在1個月以內(nèi)的極短期意外險。