這些話似乎可以解釋,，舍弗勒為何要發(fā)出求助函,，試圖說服政府暫緩關(guān)停一家問題企業(yè)。

在求助函中,，舍弗勒進(jìn)一步提出：“我司對(duì)相關(guān)客戶進(jìn)行了排查,，發(fā)現(xiàn)滾針的斷貨將導(dǎo)致49家汽車整車廠的200多個(gè)車型從9月19日開始陸續(xù)全面停產(chǎn)”,，“理論上這將造成中國(guó)汽車產(chǎn)量300多萬輛的減產(chǎn)，相當(dāng)于3000億人民幣的產(chǎn)值損失”,，“這一突發(fā)的供應(yīng)商停產(chǎn)對(duì)中國(guó)汽車工業(yè),，乃至國(guó)民經(jīng)濟(jì)的影響實(shí)在太大，其負(fù)面影響遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出我司的想象”,。

當(dāng)9月18日求助函在網(wǎng)上傳播后,，引起社會(huì)熱議,，尤其是其列出的300萬輛汽車減產(chǎn)和3000億元產(chǎn)值損失等數(shù)據(jù)，被外界認(rèn)為有“用污染經(jīng)濟(jì)要挾綠色發(fā)展”之嫌,。

9月18日當(dāng)晚,，舍弗勒所稱“確實(shí)無法通過自身的努力來改變”的“嚴(yán)峻局面”發(fā)生了改變，其官方微博發(fā)表聲明稱：“現(xiàn)已調(diào)動(dòng)全球資源妥善處理供應(yīng)鏈?zhǔn)乱?，目前?duì)主機(jī)廠整車生產(chǎn)影響可控,。”

政府部門：9個(gè)月前已通知停產(chǎn),，舍弗勒,、界龍拉絲應(yīng)能協(xié)調(diào)好生產(chǎn)

在舍弗勒官網(wǎng)上，可以看到“我們視當(dāng)?shù)氐沫h(huán)保法律以及舍弗勒集團(tuán)的環(huán)保體系規(guī)定為底線,。我們和商業(yè)伙伴及供應(yīng)商共同履行環(huán)保責(zé)任”“遵守現(xiàn)行的法律和指令是我們對(duì)于供應(yīng)商的最低要求”等表述,。

舍弗勒承諾與供應(yīng)商共同履行的環(huán)保責(zé)任是否落實(shí)？

作為舍弗勒的一級(jí)供應(yīng)商,，界龍拉絲位于川沙新鎮(zhèn)界龍大道266號(hào),。據(jù)川沙新鎮(zhèn)政府有關(guān)部門介紹，該公司成立于1985年,，為上海界龍集團(tuán)有限公司全資子公司,，專業(yè)從事鋼絲拉拔、汽車特種用途鋼絲等產(chǎn)品,，2016年產(chǎn)鋼絲10580噸,，產(chǎn)值7840萬元,。

川沙新鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)和環(huán)境保護(hù)辦公室一位負(fù)責(zé)人告訴《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》記者,，界龍拉絲“生產(chǎn)工藝為‘酸洗磷化—熱處理—拉拔’，無環(huán)評(píng)審批手續(xù),，在去年12月份中央環(huán)保督察期間,，被列為環(huán)保違法違規(guī)建設(shè)項(xiàng)目‘淘汰關(guān)閉類’?！彼€介紹說,，熱處理工藝被列入上海市經(jīng)信委重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)調(diào)整對(duì)象，在上海市環(huán)境保護(hù)局《關(guān)于清理整治“未批先建,、久拖不驗(yàn)”建設(shè)項(xiàng)目的指導(dǎo)意見》中被納入淘汰類項(xiàng)目,。該企業(yè)也是上海市區(qū)域重點(diǎn)監(jiān)控污染企業(yè)之一。

公開信息顯示,，浦東新區(qū)環(huán)境保護(hù)和市容衛(wèi)生管理局曾于2012年7月,、2013年6月，兩次對(duì)界龍拉絲予以罰款,，原因是違反大氣污染防治管理制度,。就在今年5月,，界龍拉絲還因排放的污水水質(zhì)超標(biāo)，被城管執(zhí)法局處以1000元罰款,。