央廣網(wǎng)北京9月19日消息（記者張子雨實(shí)習(xí)記者崔丹萍）據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《天下公司》報(bào)道，現(xiàn)在大多數(shù)人都是手機(jī)從不離身,，但是在一個(gè)特定的場(chǎng)景里,，手機(jī)是必須要關(guān)機(jī)的,，這就是在飛機(jī)上,。很長(zhǎng)時(shí)間以來(lái)，在國(guó)內(nèi)乘坐航班要關(guān)手機(jī),，這已經(jīng)是常識(shí),。不過(guò)，這個(gè)常識(shí)可能即將要發(fā)生變化了,。

在昨天舉行的新聞發(fā)布會(huì)上,，中國(guó)民用航空局飛標(biāo)司副司長(zhǎng)朱濤表示，民航局日前對(duì)《大型飛機(jī)公共航空運(yùn)輸承運(yùn)人運(yùn)行合格審定規(guī)則》進(jìn)行了修訂,，允許航空公司為主體對(duì)便攜式電子設(shè)備的影響進(jìn)行評(píng)估,，并制定相應(yīng)的管理和使用政策。新規(guī)定目前已通過(guò)交通部批準(zhǔn)，預(yù)計(jì)將從10月份開(kāi)始施行,。

朱濤說(shuō)：“我們?cè)谶@一次的修訂中,，允許航空公司對(duì)便攜式電子設(shè)備的影響進(jìn)行評(píng)估。這話什么意思呢,？就是航空公司可以根據(jù)評(píng)估的結(jié)果來(lái)決定在飛機(jī)上使用何種便攜式電子設(shè)備,。第二個(gè)，民航局飛標(biāo)司也制定了相應(yīng)的審核以及評(píng)估方法來(lái)接受航空公司的申請(qǐng),。我相信在不久的將來(lái),，你們會(huì)看到中國(guó)的航空公司允許在飛機(jī)上使用相應(yīng)的便攜式電子設(shè)備?！?/p>

針對(duì)最新的規(guī)則,，已經(jīng)有航空公司開(kāi)始了行動(dòng)。廈航今天下午表示,，將對(duì)便攜式電子設(shè)備的影響進(jìn)行評(píng)估,，并制定相應(yīng)的管理和使用政策，逐步開(kāi)放手機(jī)使用權(quán)限,。由于目前廈航機(jī)隊(duì)中的波音787飛機(jī)已經(jīng)具備空中互聯(lián)網(wǎng)功能,，廈航將首先開(kāi)展波音787這一機(jī)型的評(píng)估工作。

不過(guò),，也有航空公司表示,，目前還沒(méi)有見(jiàn)到具體的文件，具體政策的研究還需要等一段時(shí)間,。

對(duì)于相關(guān)企業(yè)來(lái)講,，這顯然是一大利好。喜樂(lè)航是一家從事天地互聯(lián)技術(shù)開(kāi)發(fā)的企業(yè),。喜樂(lè)航的CEO潘運(yùn)濱今天表示,，相關(guān)規(guī)范的修訂，意味著政策的解禁,，這是很重要的一步,。這意味著，業(yè)界的風(fēng)口已經(jīng)要到來(lái)了,。

潘運(yùn)濱說(shuō)：“這是第一步政策先解禁,，但是進(jìn)一步解禁就靠航空公司和其他一些合作伙伴去做一些工作。因?yàn)槟阋槍?duì)每一種的電子設(shè)備的運(yùn)行,，跟飛機(jī)的機(jī)型去做一個(gè)兼容性的測(cè)試,。因?yàn)殡娮釉O(shè)備的射頻一般都是無(wú)線電源，設(shè)備跟飛機(jī)的射頻不能產(chǎn)生干擾與其他的一些安全問(wèn)題,。所以后面還會(huì)有一些技術(shù)性的工作要做,。

總之這是放開(kāi)的第一步，離全面放開(kāi)已經(jīng)不遠(yuǎn)了。對(duì)我們來(lái)說(shuō)肯定價(jià)值特別大,。因?yàn)槲覀冏隽宋迥昃褪堑戎惶?。我們一直認(rèn)為，我們這個(gè)行業(yè),、這個(gè)公司能夠得到最大的價(jià)值釋放,，需要兩個(gè)風(fēng)口。第一個(gè)風(fēng)口就是手機(jī)開(kāi)放,，第二份風(fēng)口就是高通量衛(wèi)星升空,。目前來(lái)看第一個(gè)風(fēng)口已經(jīng)打開(kāi)了?！?/p>