調(diào)查中執(zhí)法人員發(fā)現(xiàn),,M站接到的這個活兒,,竟然是車輛檢測站介紹過來的,。
湖南長沙市生態(tài)環(huán)境保護綜合行政執(zhí)法支隊隊員鐘毅:檢測站知道他不合格,,就沒讓他檢測,,檢測站告訴車主到哪去修,,他們就是綁在一起了,,等于是那種利益共享,。
經(jīng)調(diào)查,這家M站和車輛檢測站相互串通,,通過向尾氣不合格車輛提供臨時過檢裝備來騙取復(fù)檢合格,,從而賺取非法利益。最終長沙的這家M站和車輛檢測站分別被執(zhí)法部門處罰5000元和15萬元,。
中國汽車維修行業(yè)協(xié)會高級顧問吳東風(fēng):檢測站放水,,M站階段也比較亂,那個別地方就形成了檢測站和修理廠共同作弊。 M站我也不修了,,糊弄糊弄你就回去吧,,回去檢查站再作假就過去了,頂多復(fù)檢兩次合格,,這樣就形成一個整個行業(yè)的惡性循環(huán),。
個別M站專門做
尾氣不合格車輛解鎖生意
除了不會修、胡亂修,、虛假維修,,調(diào)查中記者發(fā)現(xiàn)還有一些M站干脆連樣子都不做,不維修只收費,。
按照三部委相關(guān)文件要求,當(dāng)車輛尾氣檢測不合格時,,車輛信息會通過檢測站上傳到交通部門,,同時進行鎖碼,這輛車必須到M站進行尾氣治理后,,同時上傳維修信息,,這輛車才能解鎖,檢測站看到解鎖信息后才同意車輛進行復(fù)檢,。
然而記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn),,有一些M站在取得資質(zhì)后,只收取所謂“解鎖費”,,而不進行任何尾氣維修治理,,利用M站資質(zhì),向檢測場傳送虛假數(shù)據(jù),,直接為不合格車輛解鎖,。
前不久,,湖南沅陵縣的一個M站因為一張告示中要求“車輛必須向M站繳納100元的上傳費用”而被廣大網(wǎng)友質(zhì)疑,,也使得M站的話題被推上了風(fēng)口浪尖,為此,,記者趕到了在湖南沅陵長盛尾氣治理站,,看到這張在網(wǎng)絡(luò)上廣泛流傳的告示至今還貼在治理站的外墻上。