日前,，在蒙華鐵路襄陽段記者看到，這條世界最長重載煤運鐵路建設(shè)正酣,。施工方中鐵十一局五公司負責(zé)人介紹,，襄陽段土建基礎(chǔ)工程基本已進入尾聲，即將進入架梁施工階段,。蒙華鐵路北起內(nèi)蒙古浩勒報吉，途經(jīng)陜晉豫鄂湘，南至江西吉安,，全長1814.5公里,，建成后將極大地保障鄂湘贛等華中地區(qū)能源供應(yīng)、促進沿線經(jīng)濟發(fā)展,，預(yù)計2020年建成,。

高速鐵路打通了產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的橋梁、區(qū)域合作的通道,。在高鐵的串聯(lián)下,，滬粵港順勢拓展內(nèi)陸的腹地資源，武漢城市圈的影響力也從長江沿線延伸至沿海地區(qū),。

日前,，總投資7億元的西普電子在黃石市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)正式投產(chǎn)。當(dāng)日達產(chǎn)的,，還有投資5.5億元的星河電路項目,、投資1億元的星光電子項目。至此,，落戶黃石的電子信息企業(yè)已達30家,，總投資超過500億元，一條完整的電子信息產(chǎn)業(yè)鏈條正強勢崛起,。這些產(chǎn)品將提供給思科,、愛立信、華為等知名企業(yè),。

黃石市委書記馬旭明告訴記者,，借高鐵東風(fēng)，到2020年,，黃石電子信息產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值力爭超過1000億元,；到2025年，力爭打造成黃石第一支柱產(chǎn)業(yè),。

目前,，湖北鐵路運營里程達4060公里，到“十三五”末,，全省鐵路運營里程要突破5500公里以上,，其中高速（城際）鐵路里程達到2100公里。高鐵已經(jīng)成為湖北經(jīng)濟發(fā)展的大馬力“助推器”,。（經(jīng)濟日報·中國經(jīng)濟網(wǎng)記者 鄭明橋）