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億元投資陷“爛尾”疑云:仿明代鄭和寶船開建十年,未能下水

2018-01-26 13:21:17    中國青年網(wǎng)  參與評論()人

“花了一個億,,就為了做個船模嗎,?”

看著矗立在南京長江邊的仿明代鄭和寶船,鄭和第十九代后裔鄭自海表示有些心痛,。

澎湃新聞(www.thepaper.cn)記者采訪獲悉,,這艘船正式開工建設已近十年,目前,,在已完成90%的情況下,,再陷僵局。

2018年1月初,,負責寶船建造的鄭和寶船廠方面向澎湃新聞回應稱,,僵在這誰都不想,但目前資金投入方面的確出了點問題,。

1月底,,鄭和寶船廠將召開董事會,,討論后續(xù)投資和建設事宜。

澎湃新聞從知情人士處獲悉,,為了打造這艘長70余米的木制鄭和寶船,,中外兩方總投資已逾億元

起初,,這艘寶船被看作瑞典“哥德堡號”的東方版本,,設想建成后將遠航東南亞和非洲,重走鄭和航海路線,。但如今,,下水問題都懸而未決

有精研鄭和航海史的專家認為,,南京作為鄭和七下西洋的策源地和起航地,,在當前倡導“一帶一路”的背景下,這艘1:1仿制的寶船如果不能下水遠航海外,、而僅僅作為一個岸上風景呈現(xiàn),,實在太過可惜。

現(xiàn)狀

鄭和寶船廠位于南京城西揚子江大道邊,,北河水廠北側,,和江心洲隔江相望。

這里在明代屬寶船廠范圍,,“中?!奔础皩毚瑥S中部”之意。明初時,,鄭和正是在這一片江灘開設寶船廠,,建造大噸位寶船從龍江關入水,直抵海外各國,。

靜靜躺在長江岸邊的仿明代鄭和寶船,。 本文圖片均為澎湃新聞記者 袁杰 圖

澎湃新聞記者在現(xiàn)場看到,一艘四層樓高的大型木制船停放在廠內,,船身被裹滿了布料,。寶船廠相關負責人介紹稱,船建總體進度已完成90%,,基本上就差一些內部設施了,。

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