據(jù)此,，廣州地鐵提醒,，從安全出行的角度出發(fā),，乘坐自動(dòng)扶梯時(shí)，最好握緊扶手站穩(wěn),，注意腳下安全,。趕時(shí)間的市民，從樓梯通行比較穩(wěn)妥,，不要在自動(dòng)扶梯上走動(dòng),。

■探訪

北京地鐵已多年不宣傳“左行右立”

據(jù)媒體報(bào)道，北京奧運(yùn)會(huì)期間,，地鐵自動(dòng)扶梯“左行右立”曾與排隊(duì)“一米線”等一道被視為文明秩序一同倡導(dǎo),。“隨著時(shí)間推移,，現(xiàn)在‘左行右立’已逐漸淡出出行文明倡導(dǎo)的主要內(nèi)容,。”

昨日下午,，新京報(bào)記者在地鐵磁器口站看到,，大多數(shù)市民在乘坐自動(dòng)扶梯時(shí)，依然保留著“左行右立”的習(xí)慣,。自動(dòng)扶梯的左半部分被空出,，不時(shí)有一些趕時(shí)間的市民通過，急速向上步行,。

此外,，在地鐵東四站，依然有“請(qǐng)靠右側(cè)站立”字樣的貼紙,，但磨損情況較為嚴(yán)重,。地鐵到站后，換乘的市民自動(dòng)分成兩支隊(duì)伍,，一支站在自動(dòng)扶梯右側(cè),，穩(wěn)住不動(dòng)，另一支則快速在自動(dòng)扶梯左側(cè)移動(dòng),。

市民張先生告訴記者,，幾年前，北京地鐵車廂內(nèi)一度播放過宣傳片,，倡導(dǎo)“左行右立,，文明乘梯”。此外,，地鐵自動(dòng)扶梯中間都有一條黃線分割,，因此在乘梯時(shí)，自己仍然會(huì)下意識(shí)地站到右半部分。

張先生說,，由于一些市民堅(jiān)持認(rèn)為“左行右立”才是文明行為,，自己偶爾會(huì)遇到徑直站在自動(dòng)扶梯左側(cè)，而被身后其他人議論,，或者用異樣目光盯著的情況,。

北京市特種設(shè)備檢測(cè)中心事故辦主任張弟華說，地鐵自動(dòng)扶梯從設(shè)計(jì)上說,，不符合人體功能學(xué)原理,，其目的就是避免乘客在自動(dòng)扶梯上行走，“讓你走的不舒服”,。因此,，相比較站在自動(dòng)扶梯左側(cè)而言，在自動(dòng)扶梯上隨意走動(dòng),，才是真正的不文明行為,。

新京報(bào)記者就此咨詢北京地鐵熱線，一名客服人員說,，目前北京地鐵倡導(dǎo)的是“站穩(wěn)扶好”,，即乘客在自動(dòng)扶梯上應(yīng)當(dāng)避免走動(dòng)，而關(guān)于“左行右立”,，北京地鐵已經(jīng)多年沒有再宣傳,。

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