為了緩解資金壓力，ofo已經(jīng)開展多項商業(yè)變現(xiàn)計劃，包括車身廣告,、App端內(nèi)廣告等。11月14日,，ofo創(chuàng)始人戴威在公司員工大會上表示，由于供應(yīng)商債轉(zhuǎn)股，目前公司資金情況正在好轉(zhuǎn)，但依然很困難,。

多地運維疑似停滯，海外市場全面收縮

自今年年中以來,，ofo被曝在國內(nèi)多座城市的運營疑似陷入停滯,。

多家媒體報道稱ofo在鄭州、杭州及南京的辦公室“人去樓空”,，“線下倉庫退租”等，ofo方面對外發(fā)文否認(rèn)上述傳言,，表示房租到期,，屬于正常更換辦公地點。

但ofo在線下運維方面的疲軟已經(jīng)有所顯現(xiàn),。12月7日,，昆明市城市管理綜合行政執(zhí)法局稱，在針對摩拜單車,、ofo單車,、青桔單車、哈羅單車的月度考核中,，ofo小黃車連續(xù)四個月排名倒數(shù)第一,，運營服務(wù)管理基本處于現(xiàn)場無運維人員、應(yīng)急無響應(yīng),、車輛無人管以及整改落實效果差等狀況,，考核對ofo單車已無實際意義。

自12月起,，昆明市將不再對ofo單車進(jìn)行考核,，并將對市內(nèi)的ofo單車進(jìn)行“代收代轉(zhuǎn)”處理，若ofo規(guī)定期間內(nèi)仍不領(lǐng)回車輛,，將對車輛作報廢處理,。自今年8月以來，昆明城管部門已集中封存14500輛ofo共享單車,。

今年10月,，無錫市城管部門同樣在接受媒體采訪時表示，由于ofo方面在單車運維管理方面不善，出現(xiàn)大量車輛堆積無人管理的情況,，將對城區(qū)內(nèi)部分地區(qū)的ofo單車進(jìn)行集中清理,。

據(jù)《無錫日報》報道，ofo在無錫市梁溪區(qū)內(nèi)投放了約4萬輛單車,，但線下運維人員僅20人左右,，而其他企業(yè)線下運維人數(shù)則在六七十至百人之間。

而去年ofo大舉進(jìn)軍的海外市場,，更是全面收縮,，包括印度、澳大利亞,、日本,、以色列、韓國,、德國,、西班牙等國家及地區(qū)。11月,，據(jù)印度媒體報道,，當(dāng)?shù)氐囊患页鲂泄疽呀?jīng)宣布收購ofo在印資產(chǎn)。