在聽取各方意見建議之后，我們決定對這一規(guī)則進行調整,，在順風車小范圍試運營期間,，為最大程度保證試行產品服務的安全性，對所有順風車用戶提供服務的時間均調整為5:00-20:00,。試運行期間（不收信息服務費）,，產品服務規(guī)則可能還會不斷迭代優(yōu)化，使用上會有各種不便,，請大家諒解并給我們建議,。

再次為昨天不當的溝通表示誠摯的歉意，請大家相信我們,，和我們在過去一年里的安全努力,，滴滴的初心也是希望所有用戶和司機都能美好出行，平安回家,。但面對復雜的順風車出行安全難題,，我們確實有很多不周到及目前尚無良策的地方，我們會在未來的日子里不斷改進,，不斷聽取意見,，全力以赴做好出行。

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另外,，我們也想跟大家分享一下我們在順風車安全上的思考：

這次的試運營方案中，順風車永久下線了個性化頭像,、性別,、長文評價等涉及到用戶隱私的一切敏感信息；合乘前車主需經過人臉識別,，司乘雙方上車前均需進行信息核驗,。長距離出行場景下,，會增加車主人臉識別次數、提醒用戶設置緊急聯(lián)系人,、自動對行程進行錄音等,。順風車用戶準入環(huán)節(jié)目前已經實現了全實名，順風車車主和快車專車司機一樣要進行三證驗真,、背景篩查和人臉識別,，而失信被執(zhí)行人將無法注冊成為順風車車主。

根據順風車過往安全投訴數據統(tǒng)計,，我們發(fā)現20:00-23:00,、23:00-5:00兩個時間段，涉性類投訴數量比5:00-20:00分別高45%和465%,。

按照2018年中國司法大數據研究院公布的數據*,，在出租車和網約車行業(yè)里，夜間也是刑事案件的高峰時段,。2017年,，發(fā)生在夜間的出租車司機犯罪案件為52件，占出租車司機整體犯罪案件的30%,，發(fā)生在夜間的網約車司機犯罪案件為9起,，占網約車司機整體犯罪案件的50%。