杜樂其認為,根據(jù)《網(wǎng)絡預約出租汽車經(jīng)營服務管理暫行辦法》,,網(wǎng)約車車輛需要取得《網(wǎng)絡預約出租汽車運輸證》,,該類型車輛只能在取得經(jīng)營許可的網(wǎng)絡服務平臺開展經(jīng)營活動。網(wǎng)約車車輛和駕駛員不得通過未取得經(jīng)營許可的網(wǎng)絡服務平臺提供運營服務,?!耙虼?,若脫離網(wǎng)約車平臺,則其從事的就不屬于合法網(wǎng)約車經(jīng)營活動,,而可能涉嫌非法客運,。”
他進一步提出,,對于消費者而言,,若將平臺訂單轉(zhuǎn)為私人接單,其合法權益將難以得到保障,,一旦發(fā)生交通事故,,可能面臨拒賠以及無法獲得足額賠償?shù)娘L險。
北京瀛和(廣州)律師事務所律師謝雅妹認為,,消費者遇到這種情況應收集好證據(jù),,如錄音、錄像,、訂單截圖等,,到平臺舉報,或者反映到相關交通行政執(zhí)法部門,。平臺或者執(zhí)法部門收到投訴舉報后,,應開展相關執(zhí)法調(diào)查,對上述行為進行查處,。
乘客上車發(fā)現(xiàn)“被拼車”
在一些網(wǎng)約車平臺上,,設置了“拼車”選項,消費者可以在下單時自行選擇是否與他人拼車,,即當兩名乘客路線相近時,,平臺會安排兩人乘坐同一車輛,這種情況下價格會便宜不少,。
而有受訪者反映,,在未選“拼車”的情況下,上車后竟發(fā)現(xiàn)車上還有其他同行乘客,。原來,,網(wǎng)約車司機通過多平臺接單,在同一線路上同時搭載不同平臺下單的多名乘客,。
湖南常寧的范希就遇到過多次網(wǎng)約車司機在多平臺接單拼車的情況,。“我在平臺上明明選的是‘獨享’,,比‘拼車’貴了十幾元,,可我上車后發(fā)現(xiàn)車上已經(jīng)坐了3名乘客。”范希當即提出質(zhì)疑,,對方態(tài)度蠻橫,,稱“現(xiàn)在哪有‘獨享’”!
行程結束后,,范希在平臺上聯(lián)系客服,,客服處理態(tài)度敷衍,稱“車上的乘客可能只是司機的親友,,這是順風車常有的情況”,。
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