一汽豐田連續(xù)減產(chǎn)：賣不動(dòng)壓力山大全球車市入冬(6)

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2023-11-15 07:48:17 環(huán)球網(wǎng)

隨后,11月7日,一汽豐田相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)此作出回應(yīng),稱這是根據(jù)目前市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境順勢(shì)而為的做法,。一方面,一汽豐田正視經(jīng)銷商在資金,、庫(kù)存、收益等方面存在的切實(shí)壓力,努力確保年底銷售質(zhì)量;另一方面,在穩(wěn)住今年銷量和合理利潤(rùn)的基礎(chǔ)上,也能為明年的繼續(xù)上揚(yáng)調(diào)整好姿態(tài),。

另外,一汽豐田早在今年10月和11月便已經(jīng)大幅下調(diào)了產(chǎn)量,也就是說(shuō),一汽豐田此次減產(chǎn)將累計(jì)長(zhǎng)達(dá)5個(gè)月,。而此次減產(chǎn)的背后也直接反映了一汽豐田目前的窘境——供大于求,換言之一汽豐田的銷量跟不上,銷量跟不上,車企的日子便不好過(guò),僅從減產(chǎn)時(shí)間上看,一汽豐田的這段苦日子將至少持續(xù)5個(gè)月。

資料顯示,今年前9個(gè)月,一汽豐田累計(jì)銷量為55萬(wàn)輛,同比下降5.98%,而其全年銷量目標(biāo)為102萬(wàn)臺(tái),僅完成54%,加之四季度持續(xù)減產(chǎn),一汽豐田今年的百萬(wàn)銷量目標(biāo)大抵是要難以完成了,。

需要注意的是,一汽豐田在一眾合資車企中的表現(xiàn)已經(jīng)算得上是不錯(cuò)了,。根據(jù)上險(xiǎn)量數(shù)據(jù)顯示,今年前三季度,廣汽豐田銷量同比下滑10.21%,、上汽通用下滑19.09%、東風(fēng)本田下滑19.94%,、上汽通用五菱下滑22.4%,、廣汽本田下滑23.47%、長(zhǎng)安馬自達(dá)下滑32.31%,而一汽豐田銷量同比僅下滑5.98%,。

另外,在合資車企被詬病已久的新能源轉(zhuǎn)型方面,一汽豐田也走在了前列,。今年上半年,一汽豐田電動(dòng)化車型累計(jì)銷售114,376臺(tái),占比31%。

然而,即便是在一眾合資車企中表現(xiàn)良好的一汽豐田,如今也因?yàn)殇N量壓力而被迫減產(chǎn),。

除了減產(chǎn),合資車企也在裁員,。日前,有消息稱奇瑞捷豹路虎于10月份開(kāi)啟新一輪裁員,裁員比例大概在15%～20%,涉及崗產(chǎn)品工程、質(zhì)量管理,、生產(chǎn)制造,、物流發(fā)運(yùn)管理等多個(gè)部門,賠償金為N+1。

不過(guò),隨后奇瑞捷豹路虎方面回應(yīng)稱:網(wǎng)傳公司“裁員15%-20%”等信息不屬實(shí),。官方還表示,為了確保企業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展,公司進(jìn)行了正常的組織機(jī)構(gòu)優(yōu)化,。為實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品規(guī)劃更新、經(jīng)營(yíng)管理效率提升等目標(biāo),該公司按照戰(zhàn)略規(guī)劃與發(fā)展需要,對(duì)部分人員進(jìn)行了崗位優(yōu)化,調(diào)整比例低于全體員工總數(shù)的3%,。

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