每交付一輛新車虧損超10萬，新能源撤出購(gòu)物中心(2)

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2023-11-23 13:37:32 市場(chǎng)資訊

2021年才成立的的吉利集團(tuán)旗下的極氪汽車也在下半年快速開出15家門店,，此后，極氪一直在購(gòu)物中心快速擴(kuò)張門店,。2022年，極氪在購(gòu)物中心新開43家店,，數(shù)量位列第一,，凈增門店數(shù)高達(dá)40家。

而2022年,，大多數(shù)新能源品牌在購(gòu)物中心的開店速度明顯放緩,。上一年開店百余家的小鵬和蔚來只新開了29家和25家門店，理想汽車也只新開23家,。與此同時(shí),，關(guān)店數(shù)量大幅提升，小鵬關(guān)店11家,，蔚來關(guān)店18家,，凈增門店數(shù)量相較2021年銳減。

除了疫情對(duì)線下零售的沖擊影響,，2022年以來,，新能源汽車市場(chǎng)已經(jīng)開始進(jìn)入狂奔之后的轉(zhuǎn)折期,，到2023年，新能源汽車門店開始從購(gòu)物中心撤出,。

贏商大數(shù)據(jù)顯示,，2023年上半年，蔚來和小鵬汽車在購(gòu)物中心門店數(shù)量已經(jīng)呈現(xiàn)出負(fù)增長(zhǎng)狀態(tài),。其中,，蔚來僅新開10家門店，關(guān)閉23家門店,，凈減少13家,；小鵬汽車新開19家，關(guān)閉25家,，凈減少6家門店,。

由于商場(chǎng)門店租金高、汽車品牌銷售效率低等原因,，新能源汽車轉(zhuǎn)變拓店策略,，撤出購(gòu)物中心轉(zhuǎn)而向商業(yè)街、產(chǎn)業(yè)園區(qū)等布局,。

相比之下，理想汽車的零售門店調(diào)整較為謹(jǐn)慎,，一直以來開關(guān)店數(shù)量都不及小鵬和蔚來兩個(gè)品牌,，但其在今年上半年依舊放慢了開店速度，僅開店13家,，凈增長(zhǎng)7家門店,。

而零跑汽車和極氪汽車還在保持著快速擴(kuò)張的開店速度。上半年,，極氪新開25家門店,，凈增19家，凈增長(zhǎng)門店數(shù)量最多,；零跑新開門店30家,，關(guān)閉12家，凈增長(zhǎng)18家門店,。

張翔表示,，購(gòu)物中心門店對(duì)品牌力的宣傳和打造比較重要，相比“蔚小理”等第一梯隊(duì)的造車新勢(shì)力,，零跑,、極氪等新品牌市場(chǎng)知名度還不夠，起步較晚的新品牌還處于高速擴(kuò)張期,，更愿意在購(gòu)物中心渠道投入,。

為了達(dá)到品牌宣傳效果,，加上產(chǎn)品進(jìn)場(chǎng)受限，新能源汽車門店通常在購(gòu)物中心一樓的大店,。以小鵬汽車門店為例,，其主要選擇5萬平米以上的購(gòu)物中心入駐，其中超過八成門店都在5萬-20萬平米的購(gòu)物中心中,。

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