極狐阿爾法S先行版L3自動駕駛系統(tǒng),,除了通過34顆傳感器實現(xiàn)多重感知冗余,,還進行了控制器雙芯片設計、雙制動系統(tǒng)設計,、雙轉向系統(tǒng)設計,、雙通信鏈路設計及雙電源模塊設計,確保在極端工況下單一系統(tǒng)失效時,,L3系統(tǒng)仍能安全運行,。
但更多的冗余系統(tǒng),同時也意味著更高的成本,,即便以目前的市場條件,,其實也不足以支撐L3規(guī)模化落地,,這從已經落地的L2+就可以窺見一二,。
據(jù)相關統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,今年前三季度,,搭載L2+功能的車型79%位于30萬元以上區(qū)間,,20%屬于20-30萬元價格區(qū)間,20萬元以下占比僅為1%,。L2+尚且如此,,更不用說成本要求更高的L3。
不過縱然挑戰(zhàn)重重,,伴隨著L2/L2+在終端市場的快速普及,,智駕行業(yè)確實到了重新做選擇的時候,,即下一步究竟是繼續(xù)“死磕”L2++,還是直接上L3,。
四部委發(fā)布的最新通知,,無疑為此指明了方向,接下來有望引領智能駕駛邁入一個全新的臺階,。
“因為在L2階段,,對于產品力的評判標準目前多少是有些模糊的,但到了L3階段,,意味著系統(tǒng)要能夠在指定的OBD下實現(xiàn)無人駕駛,,這相當于把原來參差不齊的水平一下子拉高到了100%?!庇袠I(yè)內人士表示,。
當然另一方面,能力標準的全面升級,,同時也意味著更大的挑戰(zhàn),,由此不難預見下一賽段智駕領域將迎來更激烈的廝殺。
值得一提的是,,2020年奧迪宣布放棄在A8中引入L3時,,曾指出是因為當時全球范圍內還沒有針對L3級自動駕駛汽車的法律框架。那么如今,,隨著國內外利好政策頻出,,與此同時奔馳、寶馬相繼拿下國內L3測試許可,,奧迪會否提速L3研發(fā),,答案令人關注。
?深圳新聞網2023年12月27日訊12月27日上午,,比亞迪在其官方微博表示,2023年7月21日,,比亞迪在深圳市獲得高快速路段有條件自動駕駛(L3級)測試牌照
2023-12-28 15:13:23比亞迪宣布獲全國首張L3自動駕駛高快速路測試牌照:距離完全無人駕駛還尚早原標題:湖南,、重慶、遼寧同日官宣轄內金融資產類交易場所“清零”,,三年來多地相繼清理整頓“金交所”財聯(lián)社3月25日訊(記者彭科峰)打擊非法金融活動是當前金融領域的重點工作之一
2024-03-26 15:41:05多地相繼清理整頓“金交所”大家好,,我是你們熱愛汽車八卦的自媒體博主,今天我要給大家?guī)硪粍t頗具火藥味的新聞,!長安汽車董事長朱華榮在最新的演講中
2024-01-18 10:52:05多數(shù)從業(yè)者對電動化無感當?shù)貢r間1月29日,馬斯克發(fā)文稱:“昨天,,第一位人類患者接受了Neuralink的植入手術,,目前恢復良好。初步結果顯示采集到Spike(鋒電位)信號,。
2024-02-02 19:11:57馬斯克,、清華相繼官宣4月23日下午,,記者與網友王先生取得聯(lián)系,。王先生敘述道,4月9日下班后,,他騎行自行車返家途中,,在南京中山路與華僑路交匯處因逆向行駛被值勤交警攔截。
2024-04-24 11:20:18江蘇南京一市民騎自行車沒牌照被罰50元春滿中華,,福到萬家,。中央廣播電視總臺《2024年春節(jié)聯(lián)歡晚會》節(jié)目單正式發(fā)布。
2024-02-09 14:02:33春晚節(jié)目單來了