如果碰到買的東西多時,,又不方便取件,要跑兩三趟,。
李先生說,,他沒想過投訴,一直以為快遞送到驛站,,屬于正常行為,。
直到2022年,他搬家到另外小區(qū),,發(fā)現(xiàn)快遞都會送到門口,。
他才知道,驛站并非唯一可接受的選擇,,消費(fèi)者也有權(quán)利要求送貨上門,。
來自其他省市的受訪者表示,有時要求送貨上門,,但仍遭到快遞員的拒絕,,不同快遞公司給出的理由也不同,,比如,“件數(shù)太多送不了”“一直都是放到快遞柜或驛站”等理由,,僅有個別快遞公司在客戶要求下會同意上門,。
“沒有驛站之前,不都是送上門嗎,?”一名受訪者說,,很多時候懶得計(jì)較,便選擇和習(xí)慣接受去存放點(diǎn)取快遞,。
對此,,來自北京、河南,、山東等地的快遞員均表示,,快遞是否送貨上門,不同地方和小區(qū)執(zhí)行不同,。
北京某區(qū)中通快遞員張陽(化名)表示,,他每天派送量有二三百件,派送小區(qū)樓道有監(jiān)控,,無需逐一給客戶打電話便可直接放在家門口,,節(jié)省一部分時間。
來自山東濟(jì)南的一名申通快遞員表示,,每天他都派件很多,一般快遞員不愿往樓上跑,,即使客戶下單時標(biāo)注了要求,,他們也是放在快遞柜。
來自河南某縣中通快遞員則表示,,在大城市,,快遞員送一單可提成兩三元,而在縣城一單只有6毛錢,,送貨上門會降低派送數(shù)量,。
放到快遞柜需分去一半提成,但可提高效率,。如果客戶提出需求,,他們才會安排送貨上門。
該縣一位極兔快遞員稱,,白天,,由于大多數(shù)人不在家,尤其縣城有些小區(qū)的監(jiān)控覆蓋極少,,放在門口的快遞容易丟失,,造成后續(xù)責(zé)任難以厘清,,快遞員常常面臨高額賠償和罰款,放快遞柜和驛站更相對安全,。
周兆成表示,,近年來,快遞市場發(fā)展迅速,,業(yè)務(wù)量巨大,,但監(jiān)管資源有限,此前雖有類似法規(guī),,監(jiān)管部門難以全面有效地執(zhí)行監(jiān)管職責(zé),,這可能導(dǎo)致一些企業(yè)或個人鉆空子,違反相關(guān)規(guī)定,。
新修訂的《快遞市場管理辦法》于3月1日起正式施行,辦法關(guān)于未經(jīng)用戶同意不得將快遞送至驛站或快遞柜等規(guī)定引發(fā)關(guān)注及熱議,。
2024-03-15 16:46:54快遞新規(guī)不是要求必須上門投遞原標(biāo)題:“算了,我不要快遞上門了”這個春天,,快遞行業(yè)迎來了一波震動,。
2024-03-22 14:45:04“算了近期,隨著各類瓜果紛紛進(jìn)入收獲旺季,,關(guān)于快遞是否應(yīng)收取保鮮費(fèi)的問題成為了消費(fèi)者熱議的話題
2024-06-19 14:16:32快遞保鮮費(fèi)引爭議