其次,,部分快遞企業(yè)可能缺乏對規(guī)定的深入理解和重視,或者出于追求利潤最大化的考慮,忽視了合規(guī)經(jīng)營的重要性,比如未嚴格執(zhí)行收寄驗視制度,、未妥善處理用戶投訴等,。
另外,,一些消費者可能缺乏維權意識,,對于快遞服務中的問題選擇忍受而非投訴,,這也使得一些違規(guī)行為不斷存在,。
同時,消費者投訴渠道不暢,、處理不及時等問題也可能影響規(guī)定的執(zhí)行效果,。
最高罰款3萬元,是否過于嚴厲,?
早在2013年1月,,交通運輸部公布的《快遞市場管理辦法》第十六條,企業(yè)應當將快件(郵件)投遞到約定的收件地址和收件人或者收件人指定的代收人,,第四十六條:經(jīng)營快遞業(yè)務的企業(yè)違反快遞服務標準,,嚴重損害用戶利益,由郵政管理部門責令改正,,處五千元以上三萬元以下的罰款,。
根據(jù)國務院2018年3月2日發(fā)布的、于當年5月1日起施行的《快遞暫行條例》(下稱《條例》)第四章快遞服務第二十五條規(guī)定:經(jīng)營快遞業(yè)務的企業(yè)應當將快件投遞到約定的收件地址,、收件人或者收件人指定的代收人,,并告知收件人或者代收人當面驗收。收件人或者代收人有權當面驗收,。
根據(jù)新修訂《辦法》第五十四條規(guī)定,,經(jīng)營快遞業(yè)務的企業(yè)有下列情形之一的,由郵政管理部門責令改正,,予以警告或者通報批評,,可以并處1萬元以下的罰款;情節(jié)嚴重的,,處1萬元以上3萬元以下的罰款:(一)未經(jīng)用戶同意代為確認收到快件的,;(二)未經(jīng)用戶同意擅自使用智能快件箱、快遞服務站等方式投遞快件的,;(三)拋扔快件,、踩踏快件的。
多名快遞員表示,,新修訂的《辦法》對服務標準進一步明確,,有助于行業(yè)整體更規(guī)范發(fā)展,。不過,他們擔心,,有時他們并非不想送貨上門,,而是出于各種原因,無法做到全部上門,,對企業(yè)最高3萬元的罰款,,最終可能由快遞員承擔,這對他們來說,,罰款偏高,。
原標題:沖上熱搜,!多地中通快遞被曝延遲派送,,有網(wǎng)友收到短信:因為人力短缺無法及時派送沖上熱搜!近日多地中通快遞被曝嚴重積壓,、丟件,,延遲派送甚至無人派送。
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