多地提醒慎入網(wǎng)約車行業(yè)：運力飽和,，司機收入堪憂(7)

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2024-05-21 10:36:34 瀟湘晨報

這些變化李明德都看在眼里,，他和車子打了一輩子交道，是車也讓他從一個縣城的青年來到上海過上富足的生活,。不過,，他自己也說，現(xiàn)在時代不一樣了,?！澳菚r候開一個月出租的收入，可以在上海買一平方的房子,?！?/p>

可現(xiàn)在，“能夠吃用開銷就滿足了,?！?/p>

林春樹有些惶恐。他擔(dān)心無法適應(yīng)新的規(guī)則,，擔(dān)心收入銳減,，擔(dān)心自己或是自己的車會內(nèi)卷中被淘汰。他只能安慰自己說,，比起那些剛?cè)胄械男氯?，好歹還是賺到了點錢。

去年底,，在老家開廠的朋友想拉他回家?guī)兔﹂_小貨車,，每月不低于五千的工資。他正在在考慮,。

徐家力短時間內(nèi)還是得綁在車上,。跑車對他來說，是目前唯一的生計,。他擔(dān)子不輕,，得負擔(dān)租車錢、房租,，還有生活開銷,。

李明德也猶豫過要不要離開。早先的同事勸他一起出來跑單幫，也就是“黑車”,。

他的同事在2022年前后陸續(xù)從網(wǎng)約車退出,，組成一個10多人的車隊，專跑江浙滬,。和李明德相熟的是車隊隊長,，兩年下來買了輛GL8的商務(wù)車。他拒絕的原因聽起來略顯古板,，網(wǎng)約車至少也是一份相對有“保障”的工作,。可“黑車”一干,，總感覺自己像個無業(yè)游民,。

青島市發(fā)出的文件圖源：青島市運輸事業(yè)發(fā)展中心

就在大齡司機們思考去留的間隙，青島市運輸事業(yè)發(fā)展中心公布了2024年一季度的網(wǎng)約車運營動態(tài),。其中顯示,，2024年1月至3月31日，青島全市累計退出車輛16581輛,，幾乎占到了網(wǎng)約車總量的10%,。

4月16日，濟南暫停受理網(wǎng)約車車輛運輸證核發(fā)業(yè)務(wù),，成為2024年首個摁下網(wǎng)約車“暫停鍵”的城市,；同日，重慶市道路運輸事務(wù)中心發(fā)出行業(yè)經(jīng)營風(fēng)險提示：中心城區(qū)網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車運力已遠超實際需求,，入行務(wù)必要謹慎,。

手上的方向盤，李明德握得松了一點,。

他覺得自己想得挺明白的,，他不缺后路——還有不到半年就能拿到退休金，這比開車合算多了?，F(xiàn)在的時光,，就當(dāng)是退休生活的過渡期。多地提醒慎入網(wǎng)約車行業(yè)：運力飽和,！

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(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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