大眾高管回應(yīng)大眾安徽拒絕價格戰(zhàn)
自2023年起,,國內(nèi)汽車行業(yè)深陷前所未有的價格競爭泥潭,,眾多汽車制造商為緩解銷售壓力,紛紛投身價格戰(zhàn),。進(jìn)入2024年,,這場價格爭奪戰(zhàn)非但未見緩和,反而愈演愈烈,,伴隨而來的種種問題中,,最為人所詬病的便是降價策略對老顧客造成的心理落差,,被形象地比喻為“背刺”。在眾多廠商以新客戶為目標(biāo)不惜一切代價促銷之際,,上汽大眾卻展現(xiàn)出與眾不同的姿態(tài),。
隨著夏日炎炎,一股“清涼”之風(fēng)也吹進(jìn)了汽車市場,,價格競爭在7月再度升級,。各汽車品牌為應(yīng)對傳統(tǒng)銷售淡季,紛紛亮出促銷絕招,,特斯拉選擇在金融政策上做文章,,然而其提供的優(yōu)惠并未讓消費(fèi)者感到足夠誠懇,因?yàn)檐囕v本身的價格并未下調(diào),,僅僅是貸款購車條件有所放寬,。相反,上汽大眾則以實(shí)際行動回饋其2800萬用戶,,推出了覆蓋幾乎全系車型的大幅降價優(yōu)惠,,涵蓋帕薩特、途觀系列,、朗逸系列,、凌渡L及ID.家族等。
以帕薩特為例,,這款B級轎車市場的常勝將軍提供了限時的高性價比價格,,還搭配了多項(xiàng)購車優(yōu)惠措施,包括保養(yǎng)券選擇,、零首付購車選項(xiàng)等,,彰顯了滿滿誠意。途觀家族中,,途觀L 2024出眾款限時特價,,加上中型SUV標(biāo)桿途觀L的這一舉動,無疑向競品發(fā)起了有力挑戰(zhàn),。新上市的途觀L PRO在產(chǎn)品升級的基礎(chǔ)上,,7月期間提供了購置稅減免、高保值回購等優(yōu)惠政策,,競爭力得到進(jìn)一步提升,。
朗逸家族,作為上汽大眾的熱銷車型,,累計銷量已突破500萬輛,。即使在新能源汽車盛行的今天,朗逸依舊能在10萬級家用車市場獨(dú)樹一幟,7月推出的限時優(yōu)惠讓其性價比更加突出,。此外,,針對年輕群體喜愛的凌渡L,上汽大眾也給出了吸引人的價格,,降低了購買門檻,。ID.家族中的ID.3與ID.6 X同樣享受了誠意滿滿的優(yōu)惠活動,旨在吸引更多電動汽車消費(fèi)者,。
近期,,主流合資品牌的A級轎車市場掀起了一場激烈的價格競爭,,價格底線持續(xù)下探
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