大眾高管回應(yīng)大眾安徽拒絕價(jià)格戰(zhàn)
自2023年起,國內(nèi)汽車行業(yè)深陷前所未有的價(jià)格競爭泥潭,眾多汽車制造商為緩解銷售壓力,,紛紛投身價(jià)格戰(zhàn)。進(jìn)入2024年,,這場價(jià)格爭奪戰(zhàn)非但未見緩和,反而愈演愈烈,,伴隨而來的種種問題中,,最為人所詬病的便是降價(jià)策略對老顧客造成的心理落差,,被形象地比喻為“背刺”,。在眾多廠商以新客戶為目標(biāo)不惜一切代價(jià)促銷之際,上汽大眾卻展現(xiàn)出與眾不同的姿態(tài),。
隨著夏日炎炎,,一股“清涼”之風(fēng)也吹進(jìn)了汽車市場,,價(jià)格競爭在7月再度升級。各汽車品牌為應(yīng)對傳統(tǒng)銷售淡季,,紛紛亮出促銷絕招,特斯拉選擇在金融政策上做文章,,然而其提供的優(yōu)惠并未讓消費(fèi)者感到足夠誠懇,,因?yàn)檐囕v本身的價(jià)格并未下調(diào),,僅僅是貸款購車條件有所放寬,。相反,,上汽大眾則以實(shí)際行動(dòng)回饋其2800萬用戶,,推出了覆蓋幾乎全系車型的大幅降價(jià)優(yōu)惠,,涵蓋帕薩特,、途觀系列,、朗逸系列,、凌渡L及ID.家族等,。
以帕薩特為例,這款B級轎車市場的常勝將軍提供了限時(shí)的高性價(jià)比價(jià)格,,還搭配了多項(xiàng)購車優(yōu)惠措施,,包括保養(yǎng)券選擇、零首付購車選項(xiàng)等,,彰顯了滿滿誠意,。途觀家族中,,途觀L 2024出眾款限時(shí)特價(jià),,加上中型SUV標(biāo)桿途觀L的這一舉動(dòng),無疑向競品發(fā)起了有力挑戰(zhàn),。新上市的途觀L PRO在產(chǎn)品升級的基礎(chǔ)上,,7月期間提供了購置稅減免、高保值回購等優(yōu)惠政策,,競爭力得到進(jìn)一步提升。
朗逸家族,,作為上汽大眾的熱銷車型,,累計(jì)銷量已突破500萬輛。即使在新能源汽車盛行的今天,,朗逸依舊能在10萬級家用車市場獨(dú)樹一幟,,7月推出的限時(shí)優(yōu)惠讓其性價(jià)比更加突出。此外,,針對年輕群體喜愛的凌渡L,,上汽大眾也給出了吸引人的價(jià)格,降低了購買門檻,。ID.家族中的ID.3與ID.6 X同樣享受了誠意滿滿的優(yōu)惠活動(dòng),,旨在吸引更多電動(dòng)汽車消費(fèi)者。
近期,主流合資品牌的A級轎車市場掀起了一場激烈的價(jià)格競爭,,價(jià)格底線持續(xù)下探
2024-07-18 06:13:11一汽-大眾多款車型“官降”