30年后的2017年,,耐克推出超臨界發(fā)泡中底ZoomX,,進(jìn)一步提升鞋的性能。
耐克可視氣墊在30年后的升級(jí)版Nike Air VaporMax
這些技術(shù),,都是引領(lǐng)行業(yè)的,。
但隨著品牌壯大,它在技術(shù)研發(fā)方面的腳步也放慢了,,重磅研發(fā)的時(shí)間跨度越來(lái)越大,。
大部分研發(fā)成果是用來(lái)補(bǔ)充、過(guò)渡,,缺乏創(chuàng)造性意義,。
比如從1987年推出可見(jiàn)式起氣墊后,,直到1995年的air zoom,中間跨度是8年,,耐克內(nèi)部稱這段時(shí)間一直都在做air zoom的研發(fā),。
但在1995到2023年的28年時(shí)間里,耐克并沒(méi)有推出更有突破性的鞋底技術(shù),。
耐克的第一款碳板跑鞋,,也是早在1996年首發(fā)的AJ11,至今已有近30年,。
所以與其指責(zé)耐克的功能性不足,,不如說(shuō)在巨大的市場(chǎng)需求和時(shí)代變化面前,耐克研發(fā)掉隊(duì),,最終導(dǎo)致了核心技術(shù)的斷檔,。
這種被動(dòng)局面不是一朝一夕形成的,耐克也一直在想辦法彌補(bǔ),。
但技術(shù)研發(fā)難度大,、成本高,同時(shí)作為受眾的專業(yè)選手,,對(duì)所需功能的想象空間也越來(lái)越小,耐克還要付出很高的試錯(cuò)成本,。
耐克便退而求其次,,將工作重心仍然放在發(fā)售產(chǎn)品上。
甚至在近幾年陷入了不斷復(fù)制自己的內(nèi)卷之中,。
比如現(xiàn)在還很火爆的AJ1,,在發(fā)售初期并沒(méi)有如今的影響力。
但隨著新品的創(chuàng)新性越來(lái)越少,,耐克不斷地復(fù)刻經(jīng)典,,就讓AJ1一次次破圈。
AJ1成為耐克的一張名片,,同時(shí)也成了它在鞋圈最為粉絲詬病的“爛大街款”,。
火爆的業(yè)績(jī),成了擋在耐克高層面前的障眼法,,讓它在透支經(jīng)典的路上加足了馬力,。
類(lèi)似的方法被無(wú)限復(fù)制,耐克在2021年終于實(shí)現(xiàn)了500億美元營(yíng)收的小目標(biāo),。
比如2021年的Panda Dunk,,也是80年代的經(jīng)典款復(fù)刻。
耐克8年2800萬(wàn)報(bào)價(jià),,包括簽名球鞋,,克拉克最終也選擇了耐克的球鞋合同UA給4年1600萬(wàn),,包括簽名球鞋阿迪給4年600萬(wàn)
2024-04-25 08:54:06女庫(kù)里獲耐克2800萬(wàn)美元球鞋合同