自10月27日起,中國民航開始執(zhí)行2024年冬春航季航班計劃,。此次換季后,,秋冬旅游熱門目的地航線航班增加,前往熱門旅游小城的選擇更多,。
受多種因素影響,,國內(nèi)國際機票價格有所下降。例如,,在某旅行平臺上,,10月26日的低價機票顯示,從杭州出發(fā)飛往廣州339元,,成都286元,,哈爾濱200元,西安199元等,。不少網(wǎng)友表示心動,,認為這些機票價格甚至比高鐵還便宜。
通常情況下,,國慶長假后至春節(jié)前的11月和12月是民航淡季,,但今年機票價格似乎特別低,相關(guān)討論頻繁登上熱搜。
新航季將持續(xù)到2025年3月29日,,共計154天,。共有194家國內(nèi)外航空公司計劃每周安排客貨運航班11.8萬班,比去年同期增長1.2%,。在國內(nèi)航線方面,,49家國內(nèi)航空公司計劃每周安排國內(nèi)(不含港澳臺地區(qū))航班95968班,其中客運航班每周93570班,,貨運航班每周2398班,。在港澳臺地區(qū)航線方面,已批復(fù)34家航空公司的每周3124班客貨運航班計劃申請,。國際航線方面,,已批復(fù)178家國內(nèi)外航空公司的每周19327班客貨運航班計劃申請,共通航79個境外國家,,涉及57個“一帶一路”共建國家每周10326班,,占比達到53.48%。
每年3月的最后一個周日至10月的最后一個完整周的周六,,執(zhí)行夏秋航季航班計劃,;10月的最后一個周日到第二年3月的最后一個完整周的周六,執(zhí)行冬春航季航班計劃,。全球民航每年統(tǒng)一進行這兩次換季,,一方面是為了適應(yīng)不同目的地的淡旺季需求,另一方面也是為了適應(yīng)部分國家冬令時到夏令時的時間轉(zhuǎn)換,。此外,,季節(jié)變化帶來的天氣和氣壓差異也對飛行標準有較大影響,,需要對航班時刻和航線進行相應(yīng)調(diào)整,。
國慶假期期間,,旅游市場異常火爆,,各景點人流如織,,延續(xù)了人山人海的常態(tài)。其中,“打飛的”成為眾多游客的首選出行方式,,尤其在這個假期中表現(xiàn)得格外突出
2024-10-09 14:47:02節(jié)后機票價格“大跳水”去年國慶期間,,很多人遭遇了機票價格驟降的情況,導(dǎo)致未出行先虧損,。今年,,這一幕再次上演,不少旅客通過社交媒體反映,,他們提前預(yù)訂的國慶機票,,在臨近節(jié)日時價格大幅下滑
2024-09-28 11:12:00國慶再現(xiàn)機票價格大跳水