為加快研發(fā)新一代復(fù)興號(hào)動(dòng)車組新產(chǎn)品,,國(guó)鐵集團(tuán)組織在福廈高鐵福清至泉州區(qū)段開展了新技術(shù)部件的性能驗(yàn)證試驗(yàn)。6月28日在湄洲灣跨海大橋,,試驗(yàn)列車以單列時(shí)速453公里,、相對(duì)交會(huì)時(shí)速891公里運(yùn)行;6月29日在海尾隧道,,試驗(yàn)列車以單列時(shí)速420公里,、相對(duì)交會(huì)時(shí)速840公里運(yùn)行,對(duì)新技術(shù)部件進(jìn)行了有效驗(yàn)證,,各項(xiàng)指標(biāo)表現(xiàn)良好,。
此次性能驗(yàn)證試驗(yàn)由國(guó)鐵集團(tuán)組織鐵路科技創(chuàng)新聯(lián)盟相關(guān)單位共同實(shí)施,共開展了57項(xiàng)科研試驗(yàn),驗(yàn)證了CR450動(dòng)車組新技術(shù)部件的技術(shù)可行性和性能穩(wěn)定性,。試驗(yàn)獲取了不同速度和工況條件下的數(shù)據(jù)特征,,表明新技術(shù)運(yùn)用實(shí)現(xiàn)了動(dòng)車組相關(guān)指標(biāo)的新提升,對(duì)于實(shí)現(xiàn)鐵路高水平科技自立自強(qiáng),,鞏固和擴(kuò)大中國(guó)高鐵世界領(lǐng)先地位具有重要意義,。