穿越天山的時(shí)間從3小時(shí)縮短到20分鐘,,這得益于今天上午貫通的世界最長(zhǎng)高速公路隧道——天山勝利隧道。這條隧道的貫通對(duì)常年往返于天山南北的貨車(chē)司機(jī)來(lái)說(shuō)意義重大,,他們表示以前過(guò)天山需要準(zhǔn)備一箱油,,而通車(chē)后可能只需要一腳油門(mén)。
天山勝利隧道全長(zhǎng)22.13公里,,雖然不算特別長(zhǎng),,但它將烏尉公路的車(chē)程從七小時(shí)縮短至三小時(shí)。這條隧道的建設(shè)歷時(shí)四年,期間面臨了諸多挑戰(zhàn),,包括涌水,、巖爆、變形和坍塌風(fēng)險(xiǎn),。施工過(guò)程中,,氣溫極低,每年的有效施工期僅有五個(gè)月左右,。為了克服這些難題,,項(xiàng)目采用了“三洞+四豎井”方案,利用硬巖掘進(jìn)機(jī)(TBM)快速掘進(jìn),,大幅提高了施工效率,。
中交新疆交通投資發(fā)展有限公司總工程師苗寶棟介紹,傳統(tǒng)的兩端對(duì)打方式耗時(shí)太長(zhǎng),,因此創(chuàng)新地提出在兩個(gè)主洞中間設(shè)置服務(wù)隧道的方案,,通過(guò)增加工作面實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)隧短打,大大縮短了工期,。中國(guó)交建新疆烏尉公路土建五標(biāo)段項(xiàng)目黨支部書(shū)記魯澤建也提到,,TBM的掘進(jìn)速度是人工鉆爆的三到五倍,使得整個(gè)工程僅用四年多時(shí)間就全部貫通,。
天山勝利隧道貫通后,,接下來(lái)將進(jìn)入隧道路面、機(jī)電,、景觀等附屬工程施工階段,。預(yù)計(jì)明年建成通車(chē)后,烏魯木齊和庫(kù)爾勒之間的行車(chē)?yán)锍虒p少170公里,,通行時(shí)間從7小時(shí)縮短到3個(gè)多小時(shí),。此外,烏尉高速公路還將連接京新,、連霍,、西和三條重要出疆通道,進(jìn)一步加強(qiáng)新疆與內(nèi)地和沿海地區(qū)的陸路聯(lián)系,。
對(duì)于普通民眾而言,,這條隧道的開(kāi)通意味著出行成本降低,客運(yùn)負(fù)責(zé)人陳浩江表示,,計(jì)劃實(shí)行每小時(shí)發(fā)一班車(chē),,每天達(dá)到12班車(chē),極大方便了旅客出行,。
2024年12月30日11時(shí)許,天山深處傳來(lái)歡呼聲,,世界最長(zhǎng)高速公路隧道——天山勝利隧道全線貫通,。通車(chē)后,穿越阻隔新疆南北的天山峻嶺僅需20多分鐘
2024-12-31 01:19:32天山勝利隧道全線貫通