穿越天山的時(shí)間從3小時(shí)縮短到20分鐘,,這得益于今天上午貫通的世界最長高速公路隧道——天山勝利隧道。這條隧道的貫通對常年往返于天山南北的貨車司機(jī)來說意義重大,,他們表示以前過天山需要準(zhǔn)備一箱油,,而通車后可能只需要一腳油門。
天山勝利隧道全長22.13公里,,雖然不算特別長,但它將烏尉公路的車程從七小時(shí)縮短至三小時(shí),。這條隧道的建設(shè)歷時(shí)四年,,期間面臨了諸多挑戰(zhàn),包括涌水、巖爆,、變形和坍塌風(fēng)險(xiǎn),。施工過程中,氣溫極低,,每年的有效施工期僅有五個(gè)月左右,。為了克服這些難題,項(xiàng)目采用了“三洞+四豎井”方案,,利用硬巖掘進(jìn)機(jī)(TBM)快速掘進(jìn),,大幅提高了施工效率。
中交新疆交通投資發(fā)展有限公司總工程師苗寶棟介紹,,傳統(tǒng)的兩端對打方式耗時(shí)太長,,因此創(chuàng)新地提出在兩個(gè)主洞中間設(shè)置服務(wù)隧道的方案,通過增加工作面實(shí)現(xiàn)長隧短打,,大大縮短了工期。中國交建新疆烏尉公路土建五標(biāo)段項(xiàng)目黨支部書記魯澤建也提到,,TBM的掘進(jìn)速度是人工鉆爆的三到五倍,使得整個(gè)工程僅用四年多時(shí)間就全部貫通,。
天山勝利隧道貫通后,,接下來將進(jìn)入隧道路面、機(jī)電,、景觀等附屬工程施工階段,。預(yù)計(jì)明年建成通車后,烏魯木齊和庫爾勒之間的行車?yán)锍虒p少170公里,,通行時(shí)間從7小時(shí)縮短到3個(gè)多小時(shí),。此外,烏尉高速公路還將連接京新,、連霍,、西和三條重要出疆通道,進(jìn)一步加強(qiáng)新疆與內(nèi)地和沿海地區(qū)的陸路聯(lián)系,。
對于普通民眾而言,,這條隧道的開通意味著出行成本降低,,客運(yùn)負(fù)責(zé)人陳浩江表示,,計(jì)劃實(shí)行每小時(shí)發(fā)一班車,每天達(dá)到12班車,,極大方便了旅客出行,。
在高寒高海拔的自然環(huán)境下,,建設(shè)者們克服了諸多困難,如高應(yīng)力,、高地震力度以及地質(zhì)斷裂帶等問題,。中國交建新疆烏尉公路包項(xiàng)目總經(jīng)理部總經(jīng)理周政強(qiáng)調(diào),長隧道施工組織,、物流運(yùn)輸和通風(fēng)等方面的難度成倍增加,。為此,項(xiàng)目采用了先進(jìn)的水平定向鉆勘探模式和創(chuàng)新的“三洞+四豎井”建設(shè)方案,,確保高效安全地穿過斷裂帶,。
此外,項(xiàng)目還非常重視生態(tài)保護(hù),。天山地區(qū)有世界級的一號冰川,、國家級水源保護(hù)地和森林公園,因此在設(shè)計(jì)和施工過程中采取了多項(xiàng)措施,,如設(shè)置污水處理廠、回收利用施工用水,、合理利用開挖出的洞渣等,,以減少對環(huán)境的影響。
新疆維吾爾自治區(qū)交通廳綜合規(guī)劃處處長魏新良指出,,天山勝利隧道的貫通和烏尉高速公路的通車將惠及全疆各族群眾,,促進(jìn)南北疆之間的交流交往,推動資本項(xiàng)目和人才流動,,便利沿線旅游和礦產(chǎn)資源開發(fā),,降低物流成本。同時(shí),,這條高速公路也將加強(qiáng)新疆與兄弟省份及東部省份的聯(lián)系,,提高經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展水平。
2024年12月30日11時(shí)許,,天山深處傳來歡呼聲,世界最長高速公路隧道——天山勝利隧道全線貫通,。通車后,,穿越阻隔新疆南北的天山峻嶺僅需20多分鐘
2024-12-31 01:19:32天山勝利隧道全線貫通