買(mǎi)的新能源車(chē)?yán)m(xù)航從400掉到40公里保值率低引擔(dān)憂(yōu)

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2025-01-02 08:48:13 車(chē)家號(hào)

買(mǎi)的新能源車(chē)?yán)m(xù)航從400掉到40公里,！談到購(gòu)車(chē),，無(wú)論是燃油車(chē)還是新能源汽車(chē),，保值率都是一個(gè)重要話(huà)題,。保值率指的是某款車(chē)型使用一段時(shí)間后賣(mài)出的價(jià)格與購(gòu)買(mǎi)時(shí)價(jià)格的比值，受品牌,、保有量和可靠性等因素影響。它是衡量汽車(chē)性?xún)r(jià)比的重要指標(biāo)之一,。

對(duì)于傳統(tǒng)燃油車(chē)而言,，由于市場(chǎng)上的品牌、保有量及口碑相對(duì)穩(wěn)定,，消費(fèi)者可以通過(guò)查看二手車(chē)價(jià)格來(lái)了解某款車(chē)的保值率,。然而，新能源汽車(chē)作為新興領(lǐng)域,，近年來(lái)才開(kāi)始快速發(fā)展,，其保有量遠(yuǎn)低于燃油車(chē)，因此保值率普遍較低,。

2018年,，中國(guó)新能源汽車(chē)保有量約為261萬(wàn)輛，第一批新能源車(chē)已行駛約三年時(shí)間,，它們的保值率成為車(chē)主和潛在買(mǎi)家關(guān)注的焦點(diǎn),。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)發(fā)布的2018年中國(guó)汽車(chē)保值率報(bào)告顯示，主流新能源汽車(chē)的3年保值率低至20%,。這意味著一輛原價(jià)10萬(wàn)元的新能源汽車(chē)使用3年后只能賣(mài)到2萬(wàn)元,，而傳統(tǒng)燃油車(chē)中保值率高的車(chē)型5年內(nèi)保值率能達(dá)到50%。

以?xún)蓚€(gè)朋友的經(jīng)歷為例,。一位北京的朋友在各種補(bǔ)貼優(yōu)惠后花費(fèi)5萬(wàn)元買(mǎi)了一輛續(xù)航里程約150公里的新能源汽車(chē),，使用了三年后,，這輛車(chē)只能賣(mài)1萬(wàn)元，保值率只有20%,。另一位青島的朋友用同樣的價(jià)格購(gòu)買(mǎi)了一輛燃油車(chē),，三年后還能以3萬(wàn)元售出，保值率達(dá)60%,。盡管北京的朋友用車(chē)更加小心,，但新能源汽車(chē)的保值率明顯低于燃油車(chē)。

新能源汽車(chē)保值率低的原因主要有以下幾點(diǎn)：

電池衰減是主要原因之一,。新能源汽車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)成本占整車(chē)成本的50%,，其中電池又占動(dòng)力系統(tǒng)的70%。隨著充放電次數(shù)增加,，電池容量會(huì)逐漸下降,，導(dǎo)致續(xù)航里程減少。按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),，當(dāng)電池容量低于80%時(shí)就達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),，通常需要三到五年。更換電池的成本高昂,，使得二手新能源汽車(chē)在市場(chǎng)上不受歡迎,。

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