自上臺執(zhí)政以來,,特朗普一直關(guān)注對華貿(mào)易問題,。他不僅宣布對中國進口商品加征10%的關(guān)稅,還取消了對價值低于800美元的小額貨物的“最低限度”關(guān)稅豁免,。然而,,這一試圖阻止中國商品免稅進入美國的做法引起了混亂。
這項政策很快被暫停,。路透社報道指出,,該政策在生效幾天后就被扭轉(zhuǎn),證明其難以實施,。面對堆積如山的貨物包裹,,政府官員正匆忙尋找實施該命令的方法,,以避免美國高效的進口系統(tǒng)陷入癱瘓。一位海關(guān)前官員表示:“事情不是這樣運作的,?!笨的腋裰菝裰鼽h籍眾議員羅莎·德勞羅抱怨稱,特朗普簽署的行政令讓航運業(yè)措手不及,,聯(lián)邦政府通常會征求受影響方的意見,,并給予幾個月的準(zhǔn)備時間。
數(shù)據(jù)顯示,,去年超過10億件小包裹入境美國,。2月7日,美國恢復(fù)針對中國小包裹(價值低于800美元)的“最低限度”免稅門檻,,直到建立足夠的系統(tǒng)來全面,、迅速地處理和收取關(guān)稅收入。特朗普實際上在2月5日簽署了這項行政令,,距離他2月1日取消這一免稅措施僅過去約4天,。
在這短短幾天里,負責(zé)執(zhí)行該行政令的人員沒有得到足夠的準(zhǔn)備時間,,導(dǎo)致無數(shù)包裹堆積在入境口岸,,包括紐約肯尼迪國際機場堆積了100多萬個包裹。物流專家表示,,主要包裹承運商,、電子商務(wù)平臺、美國郵政服務(wù)以及美國海關(guān)與邊境保護局不可能在幾天內(nèi)徹底改變運營方式,,開始對先前免稅的商品征收關(guān)稅,。
美國的“最低限度”關(guān)稅豁免條款自1930年代就已存在,。2016年,,美國國會對《1930年關(guān)稅法》第321條進行修訂,將小額免稅的最低額度從200美元提高至800美元,。自那時起,,靠“小額豁免”進入美國的包裹數(shù)量迅速增加,從十年前的約1.4億件激增到去年的逾10億件,。近年來,,這一條款受到越來越多的審查,兩黨議員紛紛批評該條款,,聲稱這是一個允許廉價中國產(chǎn)品涌入美國,、削弱美國產(chǎn)業(yè)的漏洞。
成都國際乒聯(lián)混合團體世界杯,國乒11場全勝奪冠,,決賽中莎頭組合王楚欽孫穎莎2:1戰(zhàn)勝韓國隊,。
2024-12-09 16:37:01許昕稱大頭太場面了作為定制客運服務(wù)的一種,在重慶,,今年以來,,當(dāng)?shù)鼐屯瞥隽艘环N全新的“響應(yīng)公交”。
2024-12-07 11:40:17打個公交隨叫隨到