近年來(lái),受房地產(chǎn)行業(yè)調(diào)整影響,綠地業(yè)績(jī)持續(xù)下滑。2021年至2023年,,綠地歸母凈利潤(rùn)分別為61.79億元、10.10億元,、-95.56億元,。預(yù)計(jì)2024年實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)-130億元至-110億元。面對(duì)利潤(rùn)下滑,,綠地提出“二次創(chuàng)業(yè)”,,依托現(xiàn)有資源和條件,提升老賽道,、開(kāi)辟新賽道,。除了入境旅游外,綠地還重點(diǎn)布局能源,、代建,、醫(yī)療、新能源汽車等領(lǐng)域,。
在能源產(chǎn)業(yè)方面,,綠地圍繞“能源保供”進(jìn)行煤炭、油化工產(chǎn)品的貿(mào)易業(yè)務(wù),,并成立航運(yùn)公司,。在代建產(chǎn)業(yè)方面,成立智慧代建平臺(tái),,整合多元產(chǎn)業(yè)資源,。在醫(yī)療產(chǎn)業(yè)方面,成立醫(yī)療產(chǎn)業(yè)集團(tuán),,加快血液透析中心等項(xiàng)目籌建,。在新能源汽車產(chǎn)業(yè)方面,成立新能源汽車出口公司,,計(jì)劃三年內(nèi)年出口10萬(wàn)輛,,年銷售規(guī)模達(dá)百億元。中國(guó)企業(yè)資本聯(lián)盟副理事長(zhǎng)柏文喜表示,綠地多賽道轉(zhuǎn)型具有戰(zhàn)略意義和市場(chǎng)機(jī)遇,,能否成功取決于資源整合能力,、市場(chǎng)拓展能力和管理效率。