《新能源汽車運(yùn)行安全性能檢驗(yàn)規(guī)程》中明確新能源汽車安全性能四類必檢項(xiàng)目/記者截圖
具體來看,,這個推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)明確了新能源汽車運(yùn)行安全性能檢驗(yàn)項(xiàng)目,,包括動力蓄電池安全、驅(qū)動電機(jī)安全,、電控系統(tǒng)安全,,以及電氣安全四類檢驗(yàn)項(xiàng)目。同時有專門的檢驗(yàn)設(shè)備配置和技術(shù)要求,。檢驗(yàn)結(jié)論分為正常和建議維護(hù),,明確檢驗(yàn)結(jié)果不達(dá)標(biāo),或檢驗(yàn)過程中車輛出現(xiàn)與檢驗(yàn)項(xiàng)目有關(guān)報警信號的,,檢驗(yàn)結(jié)論會是建議維護(hù),。也就意味著,車主在檢測過程中,,雖會收到檢測結(jié)果,,但不會被強(qiáng)制要求進(jìn)行維修。
在張翔看來,,隨著檢測程序的不斷完善和數(shù)據(jù)積累,,未來這一標(biāo)準(zhǔn)或?qū)⑥D(zhuǎn)變?yōu)閺?qiáng)制性法規(guī)。目前這個新規(guī)是一個推薦性標(biāo)準(zhǔn),,這個檢測只是把檢測結(jié)果告訴車主,,并沒有強(qiáng)制要求車主進(jìn)行維修。以后發(fā)展趨勢,,當(dāng)這個檢測程序的運(yùn)行有足夠的數(shù)據(jù)支持,、足夠的經(jīng)驗(yàn),以后還是會過渡到強(qiáng)制性法規(guī)的,。足夠的大數(shù)據(jù)的積累,,它這個參數(shù)不是在安全范圍之內(nèi),,就一定要去維修,才能確保所有的新能源汽車在路上可以安全行駛,。
新能源汽車檢驗(yàn)現(xiàn)場/來自網(wǎng)絡(luò)
據(jù)統(tǒng)計(jì),,目前全國超過九成的新能源汽車已實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng),車輛的關(guān)鍵參數(shù)會實(shí)時上傳到數(shù)據(jù)中心,。一旦參數(shù)異常,,車主會收到警報信息。北方工業(yè)大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究中心研究員張翔表示,,遠(yuǎn)程監(jiān)控與線下檢測相結(jié)合的方式,,將進(jìn)一步提升新能源汽車的安全性。目前這種數(shù)據(jù)中心有兩套,,一個是政府主管部門有一套新能源汽車數(shù)據(jù)庫,,另外車企自己也有這種大數(shù)據(jù)中心,實(shí)時監(jiān)控車輛的一些參數(shù),,起到了遠(yuǎn)程的基于網(wǎng)絡(luò)的檢測,。那么這次推出的3月1日的新規(guī),它是線下的檢測,,專業(yè)維修人員對這個車輛進(jìn)行檢測,網(wǎng)絡(luò)有些涉及不到的參數(shù)可以線下來檢測,,進(jìn)一步提高新能源汽車的安全,。
最近,,一項(xiàng)名為《新能源汽車運(yùn)行安全性能檢驗(yàn)規(guī)程》的國家標(biāo)準(zhǔn)正式出臺,,并計(jì)劃于2025年3月1日起開始實(shí)施
2024-09-19 11:22:07新能源汽車年檢新規(guī)明年3月1日實(shí)施最近,一項(xiàng)名為《新能源汽車運(yùn)行安全性能檢驗(yàn)規(guī)程》的國家標(biāo)準(zhǔn)正式公布,,計(jì)劃自2025年3月1日起實(shí)施
2024-09-22 07:57:00新能源車年檢新規(guī)明年3月1日落地