近日,,即將實施的新能源汽車“年檢新規(guī)”成為公眾關(guān)注的焦點,。根據(jù)國家標準委網(wǎng)站信息,今年3月1日起,,國家標準《新能源汽車運行安全性能檢驗規(guī)程》將實施,。記者今天(2月27日)從北京多個機動車檢測場了解到,目前沒有接到相關(guān)政策通知,,北京新能源汽車檢測沒有變化,。專家表示,新能源汽車年檢新規(guī)是推薦性國標,,不涉及強制維修或處罰,。
新能源汽車線下檢測/來自網(wǎng)絡
對于新能源汽車的年檢驗車規(guī)定,北京多家檢測場都表示沒有接到新政策通知,,3月之后新能源車輛的檢測檢驗沒有變化,。“現(xiàn)在就是正常檢測,,沒有收到國家的任何通知或者是要求說有改變,。”“沒有什么通知,,新能源車早就檢驗時間跟汽油車是一樣的,,沒有區(qū)別。只不過純電的車是沒有尾氣這一項的,,驗車的時候不驗尾氣,。其他的沒有區(qū)別,都是6年之內(nèi)免檢,,第6年驗車,,6年到10年驗兩次,10年以上一年驗一次,,一樣的,。”多家檢測場表示,。
《新能源汽車運行安全性能檢驗規(guī)程》3月1日起實施/記者截圖
新規(guī)最大的變化是,,動力蓄電池安全充電檢測和電氣安全檢測成為必檢項目。不過,,北方工業(yè)大學汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究中心研究員張翔表示,,這個新能源汽車年檢新規(guī)是推薦性國家標準,不屬于強制性標準,。由于與傳統(tǒng)燃油車不同,,新能源汽車配備了獨特的電池系統(tǒng)和整車控制器,因此需要進行專門的檢測,是對安全檢測環(huán)節(jié)的補充完善,。
不少自燃情況因為是新能源汽車的電動系統(tǒng)關(guān)鍵零部件出了一些問題才導致的,。比如說第六年才去檢測,這輛車開了5年以后,,就會出現(xiàn)很多問題,。一個是機械系統(tǒng)可能有些松動,再就是電氣系統(tǒng),,特別是電池電機特性發(fā)生了改變,,包括絕緣電阻這些涉及到安全性的參數(shù)都會發(fā)生改變。檢測的目的是確保車輛在使用多年后,,關(guān)鍵系統(tǒng)仍能安全運行,,避免因電池老化或絕緣電阻下降等問題導致的安全隱患。
最近,一項名為《新能源汽車運行安全性能檢驗規(guī)程》的國家標準正式出臺,,并計劃于2025年3月1日起開始實施
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