吉利高管批評(píng)友商致敬風(fēng)波引發(fā)爭(zhēng)議

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2025-03-21 07:38:01 車家號(hào)

吉利高管批評(píng)友商致敬風(fēng)波引發(fā)爭(zhēng)議。小米汽車尚未發(fā)布,，但已引發(fā)汽車圈內(nèi)熱議,。12月27日早上，雷軍在微博上發(fā)文致敬中國(guó)新能源汽車行業(yè)先行者,，包括比亞迪,、蔚來(lái)、小鵬,、理想和華為等公司,。當(dāng)天晚上，小米還在這些公司的總部所在城市投放了戶外廣告牌,，并得到了蔚來(lái),、小鵬、理想和比亞迪的官方微博回應(yīng),。

李斌在雷軍的微博下回應(yīng)稱,，感謝雷總一直的鼓勵(lì)，并祝賀雷軍親自下場(chǎng)造車,。何小鵬也表示熱烈歡迎小米加入汽車大家庭,，并為雷軍的新創(chuàng)業(yè)鼓掌。比亞迪公關(guān)總經(jīng)理李云飛同樣對(duì)小米表示歡迎,，并向雷軍的企業(yè)家精神致敬,。

然而，吉利汽車方面對(duì)此有所不滿,。吉利控股高級(jí)副總裁楊學(xué)良在微博上表示,，人如果總是想著被致敬就完了，而總是想著致敬別人也沒啥出息,。他還轉(zhuǎn)發(fā)了雷軍致比亞迪的博文,，評(píng)論“過了”“不能理解”。星紀(jì)魅族集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO沈子瑜也在朋友圈轉(zhuǎn)發(fā)小米海報(bào)并質(zhì)疑這種情懷綁架的意義,。

不久后,，楊學(xué)良又轉(zhuǎn)發(fā)小米汽車官博，表示雖然未被致敬,，但仍敞開胸扉歡迎新玩家入場(chǎng),。魅族科技官微也發(fā)文稱準(zhǔn)備成為SU7首位車主,。對(duì)于吉利的質(zhì)疑，雷軍回應(yīng)稱他對(duì)整個(gè)汽車行業(yè)心懷敬畏之心,，并且在決定造車后第一時(shí)間拜訪了多家車企,，當(dāng)面表達(dá)敬意并請(qǐng)教如何造好智能電動(dòng)車。

從致敬的五家車企來(lái)看,，比亞迪作為新能源汽車引領(lǐng)者排在第一位,，蔚來(lái)、小鵬,、理想則是新造車勢(shì)力中的頭部選手,，華為則在轉(zhuǎn)型中扮演重要角色。這五家公司在自主新能源領(lǐng)域具有代表性,，相比之下,，吉利、長(zhǎng)城,、廣汽等友商在新能源市場(chǎng)的影響力略顯不足,。因此，選擇性忽視也是可以理解的,。

吉利系高管們對(duì)小米此舉反應(yīng)強(qiáng)烈,，主要是因?yàn)闃O氪首款轎車007剛剛上市，與即將推出的小米SU7形成競(jìng)爭(zhēng),。此外，魅族科技在手機(jī)領(lǐng)域也是小米的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,。因此,，小米的高調(diào)舉動(dòng)讓吉利系感到不安。

對(duì)于小米的這一系列操作,，網(wǎng)友們看法不一,。有人認(rèn)為這是格局在線的表現(xiàn)，也有人認(rèn)為是拜碼頭,。無(wú)論如何,，隨著小米進(jìn)入汽車市場(chǎng)，未來(lái)友商之間的競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈,。

(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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