河南則圍繞龍頭企業(yè)不斷完善產(chǎn)業(yè)鏈,。今年2月,一場關于中原新能源汽車供應鏈生態(tài)建設的會議在鄭州航空港區(qū)舉行,27個汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)落地,,涉及電池研發(fā)生產(chǎn),、汽車零部件制造,、智能網(wǎng)聯(lián)技術,、汽車租賃等多個領域。2025年河南省政府工作報告還提出,,今年將支持比亞迪,、上汽、奇瑞,、宇通等企業(yè)擴量提質(zhì),,力爭整車產(chǎn)量200萬輛、新能源汽車140萬輛,。
根據(jù)《湖南省汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,,湖南力爭到2025年,汽車產(chǎn)量突破150萬輛,,其中新能源汽車100萬輛以上,。在各省份爭相加碼的同時,專家提醒,,全國汽車產(chǎn)業(yè)在規(guī)模擴張的同時,,要轉(zhuǎn)向規(guī)模和效益并重的發(fā)展模式,逐步形成產(chǎn)業(yè)鏈,、價值鏈、創(chuàng)新鏈體系,,提升產(chǎn)業(yè)發(fā)展的穩(wěn)定性,。
汽車大省間的競爭格局正在發(fā)生深刻變化,。今年前兩個月,,安徽憑借23.43萬輛的新能源汽車產(chǎn)量登頂全國。這一增長使得安徽整體汽車產(chǎn)量首次超越廣東,,領先7萬多輛
2025-03-31 09:43:06目標百萬輛失意的中部汽車大省發(fā)力