許凌潔告訴記者,,民航局此前關(guān)注到部分航空公司退改簽費用過高侵犯消費者權(quán)益并下達通知,幾大航空公司也已作出調(diào)整,。如實施“階梯費率”退改,,即根據(jù)退票時間距離航班起飛的時間長短,設(shè)定不同的退票費率,。旅客辦理自愿退改手續(xù)的時間段不同,、航位等級不同,退改手續(xù)費收費標準也不同,。各家航空公司退改簽新規(guī)實施,,大幅降低自愿退改費用。國航經(jīng)濟艙各艙位退改手續(xù)費降低了5%至25%,,東航,、南航經(jīng)濟艙各艙位的退改手續(xù)費降幅達4%至5%。
航司規(guī)則透明化
該如何進一步完善機票退改規(guī)則,,避免此類消費爭議頻繁發(fā)生,?
李志宏建議,對于航空公司,,除了完善“通用運輸條件”,明確旅客自愿退改,、非自愿退改的認定標準,、辦理程序、異議程序等內(nèi)容外,,還要特別關(guān)注特殊運輸產(chǎn)品相配套的“專用運輸條件”,,尤其是特價機票對應(yīng)的退改簽限制條件,要完整告知旅客并提示旅客閱讀并接受后方可訂票,。
旅客要關(guān)注自己購買的不同航空公司,、不同航班,、同一航班不同艙位對應(yīng)的服務(wù)以及限制條件,在眾多的航空運輸產(chǎn)品中挑選適合自己的機票,,如果航空公司的告知是充分的,,旅客在有多種運輸產(chǎn)品可以選擇的情況下,自愿購買了限制條件較為嚴苛的特殊運輸產(chǎn)品,,則應(yīng)嚴守合同,,依據(jù)合同約定行使權(quán)利,提出異議之前咨詢專業(yè)航空律師,,不得采取極端手段“維權(quán)”而危害航空安全或擾亂航空運輸秩序,。
“還應(yīng)加大航空法宣傳力度,普及航空旅行常識,,強化民航行政調(diào)解,、行業(yè)協(xié)會調(diào)解、專業(yè)機構(gòu)調(diào)解,、社會調(diào)解等功能,,促進理性維權(quán),從源頭化解矛盾,?!崩钪竞暾f。
受訪專家建議,,第三方訂票平臺在銷售機票時,,應(yīng)該清晰、全面,、準確地展示客票使用條件,,尤其是退改簽規(guī)則等重要信息,可制定統(tǒng)一的信息展示標準,,規(guī)范平臺信息披露格式和內(nèi)容,,確保消費者在購票前充分了解相關(guān)權(quán)益和限制;同時要規(guī)范票價標注方式,,杜絕將機票與其他產(chǎn)品打包后虛高票價的行為,。
距特朗普就職僅剩半月 非法移民星夜兼程涌向美墨邊境這是趕集,?還是聚會?都不是,。這是2025年新年伊始,,第一批趕往美墨邊境的移民隊伍。
2025-01-05 08:25:47距特朗普就職僅剩半月