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利潤暴跌40%，全球第二大車企,，被中國人逐漸拋棄 德系神話破滅(2)

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2025-05-19 12:04:14  新浪·財經頭條

利潤暴跌40%,，全球第二大車企，被中國人逐漸拋棄 德系神話破滅

大眾在中國市場的“失寵”是其困境的縮影,。早在2009年,，中國就成為大眾全球最大的單一市場。2019年,，大眾在華銷量達到423萬輛,，占其全球銷量的40%，貢獻了44億歐元的凈利潤,，占整個集團凈利總額的30%,。然而，從2020年開始,，大眾在華銷量持續(xù)下滑,。到2024年，大眾在華銷量跌破300萬輛,，只售出292.81萬輛,，占比跌至30%出頭，同比下滑9.5%,。今年一季度,，大眾在華售出64.41萬輛，同比減少7.1%,。市場份額不斷萎縮,，被比亞迪、吉利,、奇瑞等自主品牌奪走,。國產品牌在新能源汽車領域的發(fā)展勢頭迅猛，以其高性價比和不斷創(chuàng)新的技術贏得了越來越多消費者的青睞,。相比之下,，大眾等西方傳統(tǒng)燃油車巨頭在新能源車領域的表現(xiàn)黯淡,。當中國消費者轉向國產新能源車時，大眾們的困境便隨之而來,。若不能全面擁抱新能源汽車并完成基因重構,，大眾等傳統(tǒng)車企或將如諾基亞般，淪為時代浪潮中的一塊礁石,。

利潤暴跌40%,，全球第二大車企，被中國人逐漸拋棄 德系神話破滅

利潤暴跌40%,，全球第二大車企,，被中國人逐漸拋棄 德系神話破滅

(責任編輯：盧其龍 CN070)
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