近日,,揚州的梁先生郵遞數(shù)張累計價值百萬元的加油卡,,在快遞運輸途中消失。他在二手銷售平臺上發(fā)現(xiàn)這些加油卡被出售,,售賣人提供的聯(lián)系方式與負責他包裹的快遞員一致,,因此懷疑快遞員勾結(jié)客戶在二手平臺拋售套現(xiàn),。
梁先生回憶,,自4月24日起,他通過順豐快遞先后向客戶發(fā)出5個裝有數(shù)百張加油卡的包裹,,總價值累計達107萬元人民幣,。但客戶總是以“公司賬戶凍結(jié)”“財務(wù)休息”等理由推脫付款。出于風險考慮,,梁先生將包裹一一召回,,查驗后發(fā)現(xiàn)所有包裹都空空如也,僅剩一個個空文件夾,。隨后,,他通過查詢加油卡激活記錄發(fā)現(xiàn),所有發(fā)出的加油卡的激活使用時間均早于他授權(quán)派件的時間,。
5月13日,,梁先生以詐騙為由向當?shù)毓矆蟀浮?月13日,揚州市警方向梁先生下發(fā)“立案告知單”,,表示案件符合刑事案件立案條件,,已決定立案。梁先生稱,,涉事順豐站點從未主動聯(lián)系進行解釋或道歉,,且在發(fā)貨時支付了保價費用(每個包裹約5萬保額),但順豐理賠員僅提出每個包裹賠償500元人民幣,,總計賠償2500元的方案,。梁先生已通過法律途徑起訴順豐速運有限公司,期望對方賠償全部損失,。
梁先生表示,,今年年初起,一位自稱4S店的客戶開始向其購買加油卡,,用作客戶回饋禮品,。初期合作正常,對方均能先支付貨款,,梁先生隨后通過快遞發(fā)貨,,前前后后成功交易10余次。合作一段時間后,,該客戶以“公司撥款流程緩慢”為由,,請求梁先生“先發(fā)貨,承諾在快遞到達前完成打款”,??紤]到該客戶前期信用良好,梁先生同意了這種“先貨后款”的模式,,并采取了多重安全措施:所有快遞均使用順豐寄送,;付費選擇了“等通知派件”和“密碼驗證”兩項高規(guī)格增值服務(wù),,將收件信息全部設(shè)置為本人。他還主動添加了負責派送的北京某順豐站點快遞員的微信,,明確告知包裹內(nèi)為高價值加油卡,,已進行保價。