當(dāng)夢想照進(jìn)現(xiàn)實

碧海藍(lán)天與夢幻水光,，紅墻白磚的英倫洋房,，靜謐午后的錫蘭紅茶……對于初來斯里蘭卡的人來說,，這個美麗島國令人印象深刻。而作為鐵路建設(shè)的設(shè)計人員,，對斯里蘭卡的美還有著別樣的體會,。

斯里蘭卡屬熱帶季風(fēng)氣候,，每年5月到8月,、11月到次年2月是當(dāng)?shù)氐挠昙?，西南部雨季時間長、降雨頻繁,、雨量大,，這也給鐵路的排水提出了更高要求。自2016年5月土建工程基本成型之后,，每到雨季,，鐵五院橋涵、隧道,、線路,、站場,、路基專業(yè)的設(shè)計人員都要仔細(xì)核查工程現(xiàn)場的排水情況，每天都是“干干凈凈出門,，滿身泥土回家”,。

在斯里蘭卡,，居民70%以上信仰佛教,，而南部鐵路項目沿線遍布多個佛教寺廟，設(shè)計團(tuán)隊在項目設(shè)計方案中充分考慮了人文,、宗教和居民日常出行需求,，設(shè)計了89條平行路、20處平交道,、8處下穿鐵路的交通涵,、8處上跨鐵路的公路，以及多個便捷的交通通道,，解決了鐵路建成后沿線居民的日常短途出行和宗教朝拜的需求,。

與此同時,，他們還在土建設(shè)計中盡量采取移挖做填,，減少棄土棄渣對當(dāng)?shù)丨h(huán)境的不良影響，并在邊坡防護(hù)工程中盡可能的采取綠色防護(hù),，使工程建成后,，與當(dāng)?shù)丨h(huán)境完美的融為一體，成為一條美麗的“風(fēng)景線”,。