12月12日,，工人在總裝車間組裝新能源快遞車。當(dāng)日,，由山東豪馳智能汽車有限公司投資,、中建電力建設(shè)有限公司承建的智能新能源商用車制造基地在山東濟(jì)南市萊蕪區(qū)投產(chǎn)。新華社記者金良快攝

從市場(chǎng)結(jié)構(gòu)看,，今年有兩個(gè)可喜的變化,。一是新能源汽車個(gè)人消費(fèi)比例大幅提升至近70%，而兩年前這一比例僅為20%,。二是非限購城市購買比重達(dá)到了60%,。這些市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)因素說明消費(fèi)者對(duì)新能源汽車接受度越來越高，未來個(gè)人市場(chǎng)增量還很大,。而且,，我國(guó)新能源汽車車型分布較廣，覆蓋高中低端,，能滿足消費(fèi)市場(chǎng)多元化需求,。

在近日工信部舉行的媒體溝通會(huì)上，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)葉盛基表示,，今年新能源汽車銷量已經(jīng)超出預(yù)期,，預(yù)計(jì)達(dá)到130萬輛，增幅接近8%,。2021年會(huì)有更大驚喜,，我國(guó)新能源汽車銷量增速很可能超過30%，達(dá)到180萬輛,。

“盡管今年受新冠肺炎疫情,、補(bǔ)貼退坡、油價(jià)下降等因素影響,，但我們預(yù)計(jì)今年新能源汽車銷量會(huì)與去年持平甚至略高于去年,。今年，新能源汽車可持續(xù)發(fā)展能力更強(qiáng),，因此也被行業(yè)定義為新能源汽車市場(chǎng)化發(fā)展的元年,，整個(gè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入了一個(gè)新階段,。”工信部裝備工業(yè)一司汽車發(fā)展處副處長(zhǎng)馬春生說,。

個(gè)人消費(fèi)比例大幅提升

據(jù)統(tǒng)計(jì),，今年1月份至11月份，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到111.9萬輛和110.9萬輛,，產(chǎn)量同比下降0.1%,，降幅比1月份至10月份收窄9.1個(gè)百分點(diǎn)，銷量同比增長(zhǎng)3.9%,，結(jié)束了下降趨勢(shì),。

葉盛基坦言，今年上半年新能源汽車市場(chǎng)令人擔(dān)憂,。但隨著各項(xiàng)舉措推出,，尤其是“新能源汽車下鄉(xiāng)”起到了很好的市場(chǎng)拉動(dòng)作用。在活動(dòng)的幾個(gè)月內(nèi),，近30家企業(yè)60多款車型參與其中,，初步估算拉動(dòng)新能源汽車市場(chǎng)銷量接近20萬輛。