馬春生分析說，我國農(nóng)村市場新能源汽車滲透率比城市低,，并且在停車和充電方面有著特殊優(yōu)勢,。同時，近幾年農(nóng)村市場消費(fèi)升級趨勢明顯,，傳統(tǒng)汽車購買量呈現(xiàn)快速增長趨勢,。

據(jù)馬春生介紹，今年工信部,、商務(wù)部和農(nóng)業(yè)農(nóng)村部共同開展了5場“新能源汽車下鄉(xiāng)”活動,，明年還將進(jìn)一步推動新能源汽車下鄉(xiāng)，促進(jìn)農(nóng)村綠色出行和消費(fèi)升級,。

“按照這個速度,，預(yù)計今年新能源汽車銷量將達(dá)到130萬輛，增幅接近8%,。”葉盛基說,。

葉盛基表示,，近年來，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈,、供應(yīng)鏈培育逐步成熟,，消費(fèi)者對新能源汽車的認(rèn)識理解加深，相關(guān)企業(yè)通過創(chuàng)新研發(fā)提供了日益豐富和多元化的新能源汽車產(chǎn)品,，使用環(huán)境也在不斷優(yōu)化改進(jìn),。2021年新能源汽車發(fā)展速度會更快，預(yù)計銷量增速將超過30%,，甚至能接近40%,，達(dá)到180萬輛。

馬春生認(rèn)為,，從市場結(jié)構(gòu)看,，今年有兩個可喜的地方。一是新能源汽車個人消費(fèi)比例大幅提升至近70%,，而兩年前這一比例僅為20%,。二是非限購城市購買比重達(dá)到了60%。這些市場驅(qū)動因素說明消費(fèi)者對新能源汽車接受度越來越高，未來個人市場增量還很大,。此外,，我國新能源汽車車型分布較廣，覆蓋高中低端,，能滿足消費(fèi)市場多元化需求,。

“三縱三橫”突破技術(shù)創(chuàng)新

國務(wù)院辦公廳近期印發(fā)的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）》（以下簡稱《規(guī)劃》）提出，到2025年,，純電動乘用車新車平均電耗降至12.0千瓦時/百公里,，新能源汽車新車銷售量達(dá)到汽車新車銷售總量的20%左右，高度自動駕駛汽車實(shí)現(xiàn)限定區(qū)域和特定場景商業(yè)化應(yīng)用,。

《規(guī)劃》還部署了提高技術(shù)創(chuàng)新能力,、構(gòu)建新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)、推動產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展,、完善基礎(chǔ)設(shè)施體系和深化開放合作5項(xiàng)戰(zhàn)略任務(wù),。