他每天早上都會(huì)開車到涿州東站,，坐高鐵到北京西站，再換乘公交車趕到公司,。由于早晚高峰時(shí),，進(jìn)出京的公交車恰好與堵車的車流相向而行，李荀不僅沒遇到過堵車的問題,，而且一直都能找到座位,。

最高時(shí)速近300公里的高鐵，像一座快速移動(dòng)的橋梁,，將不計(jì)其數(shù)的工作崗位和家庭生活連接起來,。

速度之變：早上上海小籠包中午西安泡饃晚上地道蘭州拉面!

“候鳥”老人王素仙在海南儋州白馬井買了房子，以往每次來海南過冬,，都要拖著大包小包,，從機(jī)場(chǎng)到海口市內(nèi),，再到?？谖髡境塑嚨劫僦?。

“現(xiàn)在下了飛機(jī)，我們就直接從?？诿捞m機(jī)場(chǎng)坐高鐵到白馬井了,。”故事的背后,，是2010年底海南環(huán)島高鐵東段建成通車和2015年底海南環(huán)島高鐵正式建成通車,。

官方數(shù)據(jù)顯示，從2011年到2016年,，海南環(huán)島高鐵共發(fā)送旅客超過8300萬人次;年發(fā)送量從2011年的936萬人次增長到2016年的2177萬人次,。

2009年底開通的武廣高鐵實(shí)現(xiàn)了“才飲廣東茶，又食武昌魚”,。

京廣高鐵2012年底大貫通,，始發(fā)時(shí)在北京還是冰天雪地，到了廣州就是春暖花開,。

2014年底,，貴廣高鐵開通，“早飲廣東茶,，午食酸湯魚”不再是夢(mèng)想,。

今年7月，鄭州至蘭州高鐵開通,，蘭州至“北上廣”三地9至11小時(shí)“交通圈”初步形成,，實(shí)現(xiàn)早上吃海小籠包，中午吃西安羊肉泡饃,，晚上吃蘭州牛肉面,。

隨著我國“四縱四橫”高鐵網(wǎng)基本成形，坐高鐵快速吃遍全國不再是夢(mèng)!

3月28日,，一列火車在北京居庸關(guān)附近的山花中穿行,。新華社記者陳曄華攝

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