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原標(biāo)題：[砥礪奮進(jìn)的五年·新變化] 高鐵帶來的五大變化,，你體驗(yàn)到了幾個(gè)
降速6年后中國(guó)高鐵即將開啟新的“350時(shí)代”,。27日8點(diǎn)38分，中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組“復(fù)興號(hào)”駛出北京南站,，在京滬高鐵開展時(shí)速350公里的體驗(yàn)運(yùn)營(yíng),。預(yù)計(jì)九月中旬，京滬高鐵實(shí)施新的列車運(yùn)行圖后,，“復(fù)興號(hào)”按時(shí)速350公里正式上線運(yùn)營(yíng),。
安全、快捷的高鐵,，正在成為出行首選,，也悄然改變了我們的生活。
觀念之變：跨省上班月花2600比租房便宜
“住在‘七環(huán)’之外的河北,，居然也能準(zhǔn)點(diǎn)上班?”當(dāng)聽說程時(shí)兵住在河北廊坊,、每天乘坐高鐵往返于京冀之間時(shí)，同事們都露出了驚訝的表情,。
與程時(shí)兵不同,，李荀屬于北京的有房一族。但是,，他卻寧肯每日多花上半個(gè)多小時(shí),，在涿州與北京之間往返。李荀把家搬回距離北京近70公里的這座京南小城,，主要是為了方便女兒上學(xué),。他在北京的房子位于八通線管莊站附近，周邊沒有好學(xué)校。況且,，對(duì)于沒有北京戶籍的他來說,，女兒早晚要回到河北高考。
“在涿州的開銷遠(yuǎn)小于北京,，我女兒現(xiàn)在一個(gè)學(xué)期的幼兒園學(xué)費(fèi)是2000元,，而且是公立的。這樣,，我就能拿出一些錢保證孩子上她想上的課外班，比如鋼琴,、舞蹈,。但要是在北京，這些錢只夠上幼兒園,?！崩钴髡f。
最初,，李荀開車上班,，從涿州家里到石景山游樂園附近的公司，走京石高速來回大約130公里,，有時(shí)還會(huì)碰上擁堵或是封路,。后來，聽說有人乘坐京津城際列車通勤,，李荀開始琢磨搭乘高鐵上下班,。
他每天早上都會(huì)開車到涿州東站，坐高鐵到北京西站,，再換乘公交車趕到公司,。由于早晚高峰時(shí)，進(jìn)出京的公交車恰好與堵車的車流相向而行,，李荀不僅沒遇到過堵車的問題,，而且一直都能找到座位。
最高時(shí)速近300公里的高鐵,，像一座快速移動(dòng)的橋梁,，將不計(jì)其數(shù)的工作崗位和家庭生活連接起來。
速度之變：早上上海小籠包中午西安泡饃晚上地道蘭州拉面!
“候鳥”老人王素仙在海南儋州白馬井買了房子,，以往每次來海南過冬,，都要拖著大包小包，從機(jī)場(chǎng)到?？谑袃?nèi),，再到海口西站乘車到儋州。
“現(xiàn)在下了飛機(jī),，我們就直接從?？诿捞m機(jī)場(chǎng)坐高鐵到白馬井了?！惫适碌谋澈?，是2010年底海南環(huán)島高鐵東段建成通車和2015年底海南環(huán)島高鐵正式建成通車。
官方數(shù)據(jù)顯示,，從2011年到2016年,，海南環(huán)島高鐵共發(fā)送旅客超過8300萬人次;年發(fā)送量從2011年的936萬人次增長(zhǎng)到2016年的2177萬人次。
2009年底開通的武廣高鐵實(shí)現(xiàn)了“才飲廣東茶,，又食武昌魚”,。
京廣高鐵2012年底大貫通，始發(fā)時(shí)在北京還是冰天雪地,，到了廣州就是春暖花開,。
2014年底，貴廣高鐵開通,，“早飲廣東茶,，午食酸湯魚”不再是夢(mèng)想。
今年7月,，鄭州至蘭州高鐵開通,，蘭州至“北上廣”三地9至11小時(shí)“交通圈”初步形成，實(shí)現(xiàn)早上吃海小籠包,，中午吃西安羊肉泡饃,，晚上吃蘭州牛肉面。
隨著我國(guó)“四縱四橫”高鐵網(wǎng)基本成形,，坐高鐵快速吃遍全國(guó)不再是夢(mèng)!
3月28日,，一列火車在北京居庸關(guān)附近的山花中穿行。新華社記者陳曄華攝
機(jī)遇之變：高鐵讓我們吃上“旅游飯”
近年來,，高鐵“周末游”,、“一日游”得到越來越多游客的青睞，帶動(dòng)了旅游業(yè),、酒店業(yè)和房地產(chǎn)業(yè)及相關(guān)行業(yè)的發(fā)展與繁榮,。“現(xiàn)在來普者黑旅游太便捷了,，從昆明坐高鐵下來,，1個(gè)小時(shí)就到了，車票又便宜,，比自駕車來方便實(shí)惠多啦,?！睆睦ッ鞯狡照吆诼糜蔚年惏⒁蹋瑒倓傋叱龈哞F站,，便對(duì)此次體驗(yàn)高鐵游豎起了大拇指,。
高鐵的開通，不僅極大方便了人們的外出旅行,，也為當(dāng)?shù)厝罕妿砹烁喔玫陌l(fā)展機(jī)遇,。
張偉平是普者黑村的村民，去年以前,，他在浙江打了整整11年的工,，去年年底高鐵開通后，在得知來家鄉(xiāng)普者黑的游客大幅增加時(shí),，他毫不猶豫地回到家鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)發(fā)展,。如今，他在普者黑景區(qū)做起了馬車?yán)蜕?，還在村里開了一個(gè)名為“普者黑平麗農(nóng)莊”的農(nóng)家客棧，一家人小日子過得有滋有味,。
“既然回來了,，就好好在家門口發(fā)展，服務(wù)好鄉(xiāng)村旅游,，把握好發(fā)展機(jī)遇,，腳下的路就會(huì)越走越寬，日子會(huì)越過越幸福,?！睆垈テ綄?duì)未來的生活信心滿滿。
致富之變：“高鐵無軌站”開發(fā)扶貧新路子
修建高鐵無軌站,，幫助不通高鐵地區(qū)脫貧,。就拿廣西來說，2016年底全國(guó)首個(gè)高鐵無軌站——凌云站開通運(yùn)營(yíng),，實(shí)現(xiàn)了鐵路旅客在家門口享受到購(gòu)票,、候車、高鐵快運(yùn)“一站式”服務(wù),。
凌云縣旅游資源豐富,，有茶山金字塔、浩坤湖生態(tài)度假區(qū),、凌云古城等風(fēng)景名勝,。然而作為國(guó)家級(jí)貧困縣，由于交通不便,，凌云縣的旅游產(chǎn)業(yè),、經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的速度始終“快”不起來,。凌云縣高鐵無軌站的開通運(yùn)營(yíng)，不僅便利了百姓出行,，還吸引了一大批旅游,、商務(wù)客流，推動(dòng)了凌云縣的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,。
像凌云縣這樣借高鐵之力,，改變貧困現(xiàn)狀的城鎮(zhèn)還有很多。目前,，廣西5個(gè)即將鋪開高鐵無軌站的縣市,，其旅游特色和資源也絲毫不遜色。它們雖坐擁“金山”,，卻無奈因交通閉塞,，一直缺少一個(gè)向外界展示的途徑。
如今興建高鐵無軌站,，通過開行“班次公交化”“運(yùn)輸直達(dá)化”“時(shí)刻精準(zhǔn)化”的專線大巴與就近高鐵火車站無縫相連,，從而將客流引入這些旅游資源豐富的縣市，讓“金山”不再因交通不便而不得人知,。
高鐵無軌站由點(diǎn)及面的普及和覆蓋,，讓高鐵紅利將得到極大釋放，勢(shì)必助力更多貧困地區(qū)盡快甩掉貧困帽子,，將山區(qū)更多更豐富的旅游資源展現(xiàn)在人們面前,。
經(jīng)濟(jì)之變：高鐵成地方經(jīng)濟(jì)“助推器”
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許多城市以高鐵為依托，建設(shè)了“高鐵經(jīng)濟(jì)帶”“高鐵新城”“高鐵新區(qū)”,，重構(gòu)了各自的“經(jīng)濟(jì)版圖”,，激發(fā)了城市發(fā)展的潛力，也帶動(dòng)了沿線經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展,。
地處京津冀交界處的天津武清站年發(fā)客量從90萬增長(zhǎng)到2016年的400萬,，高鐵帶動(dòng)了武清的發(fā)展，為京津冀協(xié)同發(fā)展打下了良好基礎(chǔ),。
據(jù)統(tǒng)計(jì),，5年來，已有12億人次,、6萬余家企業(yè)和物流單位,、京津冀區(qū)域內(nèi)200多個(gè)縣市地區(qū)的人分享到鐵路發(fā)展帶來的紅利。
另外,，在滬寧,、京滬等高鐵沿線上，杭州建立了現(xiàn)代商務(wù)休閑,、文化創(chuàng)意等高附加值產(chǎn)業(yè)體系,，寧波形成現(xiàn)代物流商貿(mào)和電子商貿(mào)產(chǎn)業(yè),，蘇州、無錫,、常州等具有區(qū)域特色的新型制造業(yè)產(chǎn)業(yè)也得到了迅猛發(fā)展,。
一條條高鐵就是一條條經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶。高鐵逐漸改變著沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r,，為沿線地區(qū)帶來了“高鐵紅利”,。
隨著我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)不斷加密，我們?cè)陲L(fēng)馳電掣中將品味到高鐵帶給我們的更多紅利,，實(shí)現(xiàn)更多夢(mèng)想,。(李志強(qiáng)綜合新華社、中新網(wǎng),、羊城晚報(bào)等媒體報(bào)道)
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