許多城市以高鐵為依托，建設(shè)了“高鐵經(jīng)濟(jì)帶”“高鐵新城”“高鐵新區(qū)”,，重構(gòu)了各自的“經(jīng)濟(jì)版圖”,，激發(fā)了城市發(fā)展的潛力，也帶動(dòng)了沿線經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展,。

地處京津冀交界處的天津武清站年發(fā)客量從90萬(wàn)增長(zhǎng)到2016年的400萬(wàn),，高鐵帶動(dòng)了武清的發(fā)展，為京津冀協(xié)同發(fā)展打下了良好基礎(chǔ),。

據(jù)統(tǒng)計(jì),，5年來(lái),，已有12億人次、6萬(wàn)余家企業(yè)和物流單位,、京津冀區(qū)域內(nèi)200多個(gè)縣市地區(qū)的人分享到鐵路發(fā)展帶來(lái)的紅利,。

另外，在滬寧,、京滬等高鐵沿線上,，杭州建立了現(xiàn)代商務(wù)休閑、文化創(chuàng)意等高附加值產(chǎn)業(yè)體系,，寧波形成現(xiàn)代物流商貿(mào)和電子商貿(mào)產(chǎn)業(yè),，蘇州、無(wú)錫,、常州等具有區(qū)域特色的新型制造業(yè)產(chǎn)業(yè)也得到了迅猛發(fā)展,。

一條條高鐵就是一條條經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶。高鐵逐漸改變著沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r,，為沿線地區(qū)帶來(lái)了“高鐵紅利”,。

隨著我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)不斷加密，我們?cè)陲L(fēng)馳電掣中將品味到高鐵帶給我們的更多紅利,，實(shí)現(xiàn)更多夢(mèng)想,。(李志強(qiáng)綜合新華社、中新網(wǎng),、羊城晚報(bào)等媒體報(bào)道)

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